Für alle Karmann-Ghia-Freunde…

Für alle Karmann-Ghia-Freunde sind diese Bilder aus dem Karmann-Archiv – gefunden von Marian Dziubiel.

Historische Momentaufnahmen aus den frühen Jahren der Volkswagen-Karmann-Ghia-Produktion… Gänsehaut…

formfreu.digste Grüße nach Osnabrück!! ;-)

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Pics: Wilhelm Karmann GmbH

Mondial de l’Automobile 2008

Mondial de l’Automobile 2008:

Feine Sachen vom Automobilsalon in Paris___Messerundgang.

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Citroën Hypnos, GTbyCITROËN , Citroën 2CV by Hermes, Citroën C3 Picasso, Renault Ondelios, Pininfarina B0 Concept, BMW X1 Concept, Aston Martin One-77, Nissan Nuvu, Ford Ka

‘VESPA und mehr’

‘VESPA und mehr. Objekte aus der Sammlung Straßenverkehr des Deutschen Technikmuseums.’

“Erfindung aus der Rüstungsschmiede, Ästhetik des Industrieprodukts, Mobilität der Geschlechter, technischer Fortschritt und globale Verwendung – neue Blicke auf ein zivilisiertes Zweirad.”*

Rollerbilder von Vespa, Zündapp Bella und Heinkel Tourist in einer Sonderausstellung im Deutschen Technikmuseum Berlin.

www.dtmb.de

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*Zitat: DTMB

Motorroller, Scooter

Opel Friedrichstrasse

Zwei ungewöhnliche und weitgehend unbekannte Designübungen aus der ersten Hälfte der Siebziger Jahre sind derzeit bei OPEL in Berlin , dem Marken- und Kommunikationszentrum der Adam Opel GmbH, zu bestaunen: die Designstudie Genève im knalligen Orange von 1975 sowie ein Seethrough-Modell zum Manta B aus dem Jahre 1972. Das kribbelt…

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mehr zum Opel Genève

Rallye Hamburg-Berlin-Klassik___AWE Wartburg 312 Camping-Limousine

Der Formfreu.de-Sympathie-Award geht auf jeden Fall an den Wartburg Kombi mit der Startnummer 66 vom Team Kruspig/Kruspig aus Egmating!!

“Unter dem für einen Kombi überraschenden Namen “Camping-Limousine” startet 1957 eine neue Version des Wartburg 312. Weit ins Dach reichen die hinteren Seitenscheiben und sorgen so für einen lichten Innenraum.”*

Der im Coca-Cola-Style rot-weiß lackierte Wartburg von Volkmar und Rita Kruspig stammt aus dem Jahr 1966. Superungewöhnliche und moderne Detaillösungen zeichnen noch heute den Entwurf aus: Die einseitig angeschlagene Hecktür im 50er-Jahre-Kühlschrank-Look, das nahezu stoßfängerlose Heck, die ungewöhnliche Fenstergrafik mit gelben oberen Scheiben, die mit Liebe gemachten Türgriffe und das Konzept des doppelten Bodens im Heck ständen manch neuem automobilen Design sehr gut zu Gesicht… Das Heckthema findet sich in gewisser Weise im Renault Altica von 2006 wieder… ;)

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*Zitat: 1. Hamburg-Berlin AutoBild Klassik. Die Oldtimer-Rallye im Norden 11-13.9.2008 Programmheft, S.25

#hbk2008