Oldtimerfabrik Classic Neu-Ulm #2

Die Oldtimerfabrik Classic in der ehemaligen Neu-Ulmer Kanonenfabrik ist der Treffpunkt im Ulmer Raum für Old- und Youngtimer-Besitzer, solche die es werden oder einfach nur in der Vergangenheit schwelgen wollen. Unser Frühjahrsrundgang.

Vormerken: Am 21./22. April ist OFC Frühlingsopening mit Oldtimerausfahrt, Kleinwagenparade und Rennsport-Porsche-Show. Nicht verpassen!

formfreu.de: Oldtimerfabrik Classic Neu-Ulm

Oldtimerfabrik Classic

Brazilian Design @ stilwerk Berlin

Brazilian Design – Klassiker der Moderne und zeitgenössische Avantgarde zeigt die umfassendste aller bisher in Europa gezeigten Ausstellungen brasilianischen Möbeldesigns. Jede Menge sehenswerte Sitzobjekte. Schätze aus einer Privatsammlung von Vintage Möbeln, ergänzt und erweitert durch aktuelle Designstücke. Bis zum 5. Mai 2012 präsentieren Galerie Zeitlos und Vanishing Points über 80 Exponate sowohl im Erdgeschoss des stilwerks als auch im 3. Stock auf zwei Ausstellungsflächen.

Vintage: Lina Bo Bardi, Paulo Mendes da Rocha, Oscar Niemeyer, Sergio Rodrigues, Joaquim Tenreiro, Jorge Zalszupin, José Zanine Caldas.
Contemporary: Rodrigo Almeida, Campana Brothers, Brunno Jahara, Sergio Matos, Carlos Motta, Ovo (Luciana Martins e Gerson de Oliveira), Maneco Quinderé, Domingos Tótora, Zanini de Zanine.

Brazilian Design

Kjosk

In Kreuzberg steht ein alter BVG-Bus, der ein ungewöhnlicher Mix aus Kiosk, Bar und einer Art Nachbarschaftstreff ist. In den 60er Jahren fuhr der Doppeldecker durch Zehlendorf, heute ist der Oldtimer das «Kjosk».

von morgens bis nachts. montags bis sonntags.
… sind wir mit lecker wurst und eiern von Bauer Mette, eis am stiel, frischgetränken, lecker kuchen, tabak, süssigkeiten, zeitung und essiggurken für euch da.
den leckersten kaffee gibt es auch.
mit sahne. und ohne.
alles was lecker und schön ist ab jetzt für immer im Kjosk.
we love to feed you.
*

Tante-Emma-Laden, Bar, Stammtisch, Abenteuerspielplatz und Zeitreisemobil in einem. Im Untergeschoss finden sich Limo, Espresso, Zeitungen, Magazine, Yestörtchen, Schwangerschaftstests, Tomatensauce, Milchschnitten, Tabak, Katzenfutter, Tütensuppen, Backwaren sowie Wurst und Eier. Das Obergeschoß ist das Café-Deck. Wunderbar sofaweich gepolsterte Sitzbänke laden zum Verweilen ein.

Nicht nur ein praktisches Konzept für den Spätkauf-Kunden. Der Bus macht einfach Freude und zaubert auch dem automobilen Nostalgiker ein großes Lächeln ins Gesicht.

Kjosk: Parkplatz vor der Skalitzer Straße 38, Mo-So 11:00 / 02:00 (nachts)

Kjosk

* Zitat: Kjosk

Nirit Levav @ VELOBerlin 2012

VELOBerlin – Fahrradmesse unterm Funkturm.

Im Rahmen der Sonderausstellung VELOArt in Halle 16 präsentierten am vergangenen Wochenende Künstler ihre Werke rund ums Thema Fahrrad. Eine ganz besondere Bike Art bzw. ein ungewöhnliches Upcycling sind die Hundeskulpturen aus alten Fahrradketten und -teilen von Nirit Levav aus Israel. Jede Menge treue Hundeblicke. Fahrradschrott wird zu neuem – tierischen – Leben erweckt. Kettenlumpi, Sattelstrolchi und Blechstruppi. Wuff!

Nirit Levav

formfreu.de: VELOBerlin 2011

Retro Classics 2012 Stuttgart

Automobiler Frühlingsanfang.

In Stuttgart gibt es noch bis zum Sonntag jede Menge schönes und kostbares altes Blech zu bestaunen. Chromgefunkel und Benzingeruch. Die Retro Classics 2012 ist der alljährliche Pflichttermin im März für Oldtimerfreaks im Ländle. Rund 1.300 Aussteller zeigen über 3.000 Fahrzeuge auf 105.000 m² Ausstellungsfläche. ’60 Jahre Mercedes-Benz SL’ ist natürlich ein großer Themenschwerpunkt der Schau. Bilderstrecke von der gestrigen Preview in den abendsonnenlichtdurchfluteten Messehallen.

Wer übrigens “standesgemäß” mit dem eigenen mindestens 30 Jahre alten Oldtimer anreist, der darf auf dem speziell dafür reservierten kostenlosen Oldtimer-Parkplatz auf der Messepiazza vor dem Eingang Ost parken. Der Oldtimer-Parkplatz ist immer ein wunderbarer Automix und eines der ersten Klassikertreffen der Saison…

Retro Classics

Alle Beiträge zur Retro Classics bei formfreu.de gibt’s hier.

#RetroClassics

Vorfreu.de: 2. Espíritu de Montjuïc Festival 2012

Das 2. Espíritu de Montjuïc Festival am 20., 21. und 22. April kündigte sich heute schon mal vielversprechend mit einem Rennen zwischen einem Flugzeug und einem Rennwagen auf dem Flugplatz von Sabadell etwas ausserhalb von Barcelona an. Ein Doppeldecker Bücker von 1934 und ein Formel 1 LDS (Louis Douglas Serrurier) Renner von 1961 liessen es krachen und machten so darauf aufmerksam, dass dieses Jahr zum ersten mal auch Flugzeuge Bestandteil des Rennwochenendes auf dem Circuit de Catalunya sein werden. Neben den verschiedenen Rennserien wird auch der 25. Geburtstag des Ferrari F40 und 50 Jahre des Motorrades Montesa Impala gefeiert. Dazu runden im Rahmenprogramm ein Concours d’Elegance und am Samstag die Classic Car Rallye “Targa Catalunya, 3 circuitos, una pasión”, die über 3 Rennstrecken – darunter das Autodromo Sitges Terramar – führt, die Veranstaltung ab. Da freuen wir uns schon mal!!

Espíritu de Montjuïc
formfreu.de: Espiritu de Montjuic 2011

Fotos: www.jas.es

Strich8 @ “Russendisko”

Filmtipp

Morgen feiert der Film „Russendisko“ in Berlin seine Weltpremiere. Im legendären Mercedes-Benz Strich8 erkunden die drei jungen Russen Wladimir (Matthias Schweighöfer), Mischa (Friedrich Mücke) und Andrej (Christian Friedel) im Sommer 1990 den goldenen Westen in Berlin. Mit wenig Geld, aber umso mehr Elan und Lebenslust wollen sie ihre Lebensträume erfüllen.

Vrrroooooommmm…. Der W114 spielt in dem Film von Regisseur Oliver Ziegenbald eine zentrale Rolle. Verkaufsstand, Fluchtfahrzeug, Unterkunft – all dies bewältigt das Kultauto mit Bravour und wird damit zu einem weiteren Hauptdarsteller. Schweighöfer: “Es ist einfach ein cooles Auto.“

Russendisko

Noch mehr kultige Mercedes-Benz in der Hauptstadt findet ihr hier und hier und hier… Und mehr über Matthias Schweighöfer gibt es bei formfreu.de hier

Fotos: Mercedes-Benz

Amelia Concours d’Elegance 2012_Florida

Am letzten Wochenende fand auf dem Golfplatz von Amelia Island in Florida mit 225 Fahrzeugen ein Concours d’Elegance der Extraklasse statt. Besonders geehrt wurden der Ferrari 250 GTO, der dieses Jahr seinen 40. Geburtstag feiert und in einer Sonderklasse “Custom Coachwork Cadillacs“, sowie Rennwagen, die beim 24 Stunden Rennen von Daytona und dem 12 Stunden Rennen von Sebring teilgenommen haben. Julian Thomson von Jaguar war dieses Jahr in der hochkarätigen Jury zusammen mit Ed Welburn, Wayne Cherry, Jack Telnack, Tom Gale, Sam Posey, Hurley Haywood, Derek Bell, Vic Elford und hat uns einige seiner schönsten Fotos zur Verfügung gestellt.

Amelia Island Concours d’Elegance

Fotos: Julian Thomson

Autosalon Genf 2012

In Genf begann am Dienstag der 82. Internationale Autosalon und es gab ganz schön viel zum Schauen. Gar nicht so leicht, die Highlights herauszupicken. Obwohl irgendwie die ganz grossen Knaller fehlten, hier nun eine Auswahl dessen, was mir so alles ins Auge gestochen ist.

Klar, der neue Ferrari F12 war die wohl meist beachtete Neuerscheinung. Obwohl nach der grossen Enthüllung eine technische Pannen peinliche Stille im Publikum und hektische Ratlosigkeit bei Handelnden aufkommen liess, kann die Premiere als geglückt gelten. Der chronisch überfüllte Messestand zeugt davon. Eine echte Rakete und er rundet das Bild der Marke nach dem FF und dem 458 schön ab. Bei den Conceptcars zeigt Pininfarina mit dem Cambiano wie eine elegante  Oberklassen-Limousine aussehen kann. Im Innenraum kommen wiederverwertete Eichenholzpfähle aus der Lagune von Venedig zum Einsatz. Hyundai präsentiert den flotten “i-oniq”, ein Elektro-Coupe mit Range Extender. Das als ”Penthouse” bezeichnete Dach spannt sich über das Fahrzeug und fließt nahtlos in das markante Heck hinein. Mit einem reptilähnlichesn Sportwagen, welcher sich entfernt an den Stratos Zero anlehnt, feiert Bertone sein 100 jähriger Firmenjubiläum und Giugiaro meldet sich mit dem Gran Turismo Brivido zu Wort. Garnicht so schlecht. Da war wohl wieder Papi am Werk. Ist im Martini Racing Look noch schärfer. Nach Honda NSX, Lexus LF-LC (einem der schönsten Fahrzeuge der ganzen Show!!!), will nun auch Infiniti mit dem Emerg-e einen Ausblick auf einen künftigen Sportwagen in Mittelmotorbauweise geben. Ein interessantes Modell stellt auch Carozzeria Touring vor. Der Disco Volante ist eine Neuinterpretation des Alfa Romeo C52 von 1952 und soll demnächst als Kleinserie gebaut werden. Mein Liebling war der kleine Honda EV-Ster mit Elekrtoantrieb, der vom Format her an den Honda Beat aus den 90er Jahren erinnert. Aber es gibt nicht nur gutes zu berichten. Bei Bentley herrschte allgemein Ratlosigkeit bis Mitleid vor. Der Luxus SUV EXP-9F ist so klobig und unsensibel und man will ihn sich höchstens als Forstwagen im englischen Königshaus vorstellen. Bei Bugatti wird nochmal gross aufgefahren, bevor der Veyron in Rente geht. In allen möglichen Varianten werden die Bauteile lackiert, poliert oder karbonisiert.

Im Brot und Butter Segment gibts bei Opel den Mini SUV Mokka für die Kaffee Fahrt, bei VW und den Schwestermarken Seat und Skoda steht der 4-türige UP! in verschiedenen Versionen. Winter-UP, X-UP, Swiss-UP. Gabs auch den Warm-UP?  Kommt vielleicht noch…Audi verfolgt mit dem A3 weiter die Salamitaktik im Design. Der Fortschritt findet eher untem Blech statt. Kia stellt den neuen Cee’d vor, und Mercedes die höchtssportlich geratene A-Klasse, die wohl dem 1er einheizen wird. Citroen und Peugeot bieten gemeinsam den C4 Aircross bzw den 4008 an und Peugeot stellt den neuen 208er vor. Gut gelungen. Bei Renault steht alles im Zeichen der Stromer. Nach dem Twizy macht nun der Zoe die Elektroautopalette vollständig. Das vielleicht ungewöhnlichste Fahrzeug fand ich im Pavillon der Elektrofahrzeuge. Der Designer und Citroen Mehari Fan Philippe Starck hat für Volteis den V+ entworfen. Ein minimalistisches Vehikel aus Aluminium und geflochtenem Rattan. Weniger Auto geht nicht.

Salon de l’Auto