Mille Miglia 2008. Rom. Abends in der Tiefgarage. Die geilsten und coolsten und teuersten Kisten nebeneinander geparkt im Keller. Super ungewöhnliche Momentaufnahmen…
Pictures by Fabrizio Buonamassa Stigliani
#Mille Miglia
eine formfreu.dige Begegnung am Straßenrand mit einem ganz besonders schönen Exemplar des Citroen DS diese Woche in Berlin, Ernst-Reuter-Platz…
Der Wagen steht übrigens zum Verkauf. Bei Interesse schick ich euch gerne das Image mit dem Verkaufsschild und den Telefonnummern in der Heckscheibe zum Großzoomen in HiRes zu.
Formfreu.diges aus dem Kurpark ín Wiesbaden.
Zum 25. Mal fand die Internationale HMSC Oldtimer Rallye Wiesbaden vom 1. bis 4. Mai statt. Verschiedenen Ausfahrten durch Rheingau und Taunus folgten Events in der Landeshauptstadt. Hier eine Fotostrecke mit schönsten Flächen und Details vom Oldtimer-Frühschoppen am 4. Mai im eleganten Kurpark bei bestem Wetter…
Anläßlich des Jubiläums der Wiesbadener Oldtimer-Rallye öffnete Skoda Auto die Tore seines Werksmuseums in Mladá Boleslav und brachte einige Kostbarkeiten nach Hessen, darunter das 860 Cabriolet de Ville von 1932 und den Superb OHV von 1938…
Mein Highlight: natürlich der Maserati Bora Coupé von 1973 im kantigen Giugiaro-70er-Design!!
Am ersten Maiwochenende fand die 29. Technorama Ulm statt – einer der größten Oltimer- und Teilemärkte in Süddeutschland. Schönste Flohmarktatmosphäre unter bester Maisonne auf dem Ulmer Messegelände… Bilder vom Freitag nachmittag, dem sog. “Insidernachmittag”…
Sonderschauen: Mercedes-Benz Nachkriegsmodelle und Faszination BMW sowie Klassische Motorräder 1950-1996.
Tip für 2009: Wer mit einem Oldtimer vor Bj. 1965 anreist, parkt kostenlos auf dem Technorama-Gelände. Der Eintritt für den Fahrer ist dann in diesem Fall frei!
Hinweis auf eine super interessante Ausstellung in München:
“Vom 29. Mai 2008 bis 20. Juli 2008 stellt Olafur Eliasson unter dem Titel “Your mobile expectations: BMW H2R
Project” in der Pinakothek der Moderne sein neuestes Werk vor. Der Künstler wurde 2005 von BMW mit der Gestaltung des 16. BMW Art Cars beauftragt.
Eliasson arbeitete in den vergangenen drei Jahren intensiv mit Architekten, Mitarbeitern von BMW und Wissenschaftlern zusammen. Die Pinakothek der Moderne München präsentiert ab Ende Mai 2008 sein Werk: Das 16. BMW Art Car.
In der Arbeit des dänisch-isländischen Künstlers Olafur Eliasson (*1967) spiegelt sich sein intensives Interesse an Formprozessen und Phänomenen in Natur und Technologie wieder. Künstliche Wasserfälle, Lichtbrechungen, Nebel und Eisbildung sind wiederkehrende Elemente von Eliassons Skulpturen und atmosphärisch unverwechselbaren Raum-Installationen.
Ein wasserstoffbetriebener Rennwagen, der BMW H2R, stellte die skulpturale Grundlage für das von Eliasson gestaltete Fahrzeug dar. Die Außenhülle des H2R Prototyps entfernte Eliasson und ersetzte diese durch zwei übereinander liegende spiegelnde Metallschichten. Diese Schichten ziehen sich netzartig über die Karosserie und
sind mit einer vielfachen Eisschicht überzogen.
Für die Herstellung dieser Eisschicht wird der von Olafur Eliasson freigelegte Fahrzeugrahmen über mehrere Tage hinweg in einem Kühlraum mit fast 2000 Litern Wasser besprüht. Damit das Gesamtkunstwerk dann auch noch den Besuchern erhalten bleibt, wird dieses auch im selben Kühlraum ausgestellt.
Das von innen gelblich beleuchtete und in eisiger Atmosphäre erstrahlende Werk ist rund 1,5 m hoch, stolze 5,25 m lang und 2,5 m breit. Olafur Eliassons Transformation des H2R-Fahrzeugs ist eine Design-Provokation und stellt die tief greifenden Auswirkungen von Kunst und Design in ihren zeitgenössischen gesellschaftlichen Zusammenhängen zur Diskussion.”
Quelle/Copyright (Text/Image): bmw.de/news
Für alle, die noch mehr vom Jim Clark-Revival – vorletztes Weekend in Hockenheim – sehen wollen…
Jim Clark-Revival
formfreu.de: Jim Clark Revival 2008 – Haubis Pics (Part 1)
formfreu.de: Jim Clark Revival 2008 – Haubis Pics (Part 2)
..in der 2. Fotostrecke gehts um die Renner aus den Reihen der FIA HFO ( Formel 1 aus den 60/70ern), ORWELL Super Sports, FIA Lurani Trophy, EuroBOSS (Formel 1 aus den 80ern) und Hist. Formula 2.
Bei den Historic Formula 1 (HFO) waren zB der unglaubliche 6-raedrige Tyrell P34-5, der Lotus 72/, der McLaren MP4-1B-6 oder der March 707/8 dabei. Beim Orwell Cup knallten die McLarens, Chevrons, Lolas und Marchs aus den 70ern mit ihren bis zu 850PS ueber die Strecke und beim EuroBOSS sah man einige der uns noch gut bekannten Formel 1 und 3000 bis zum Jahr 2003. Darunter Schumis Benetton Ford HB 3.5V8, Tyrells, Dallara-Renaults und Reynard Cothworth.
www.historicformulaone.com
www.eurobossf1.com
www.orwell-supersportscup.com
#JimClark
Vom 24.-28. April fand das 4. Jim Clark-Revival Festival auf dem Hockenheimring statt. 35000 Zuschauer sahen 13 Rennserien mit über 500 Startern sowie eines der größten Markenclub-Treffen
in Europa. Am Samstag sollte der Weltrekord des “größten rollende Automobile Museum der Welt” mit 1.000 Oldtimer bis Baujahr 1978 auf dem Motodrom aufgestellt werden. Letztendlich waren es leider nur 759.
Eines der interessantesten Rennserie war die GTC-TC ’81, bei der Porsche-Boliden vom Schlage 917, 908, 935 und 911 RSR mit BMW M1 und Chevrolet Corvette um die Positionen kämpften. Auch super der GTC-TC ’71 mit Ford GT40, Bizzarini 5300GT, Mercedes 300SLS, Mini Cooper S, De Tomaso Mangusta, Lotus Elan oder Jaguar E. Fein fein fein.
Beim GT 90′Revival waren nur eine Hand voll Fahrzeuge am Start. Ferrari 550 Maranello, 355, Chrysler Viper, Porsche 993 GT2 und McLaren GTR 012.
Ein wirklich schoenes Festival, letzlich auch, weil man ueberall ganz nah dabei sein kann und historische Motorsport hautnah miterleben kann. Und am Schluss durften alle Oldies gemeinsam ueber die Rennstrecke fahren……..Knuuuutschkugel inklusive.
www.jimclark-revival.com
www.gtc-tc.com
#JimClark
Bin heute abend beim Surfen auf diese Fotos gestossen: BMW präsentierte an diesem Wochenende anläßlich des Concorso d’Eleganza Villa d’Este den M1 Hommage zum 30jährigen Jubiläum des Original-M1.
Das sieht nach grosser formfreu.de aus!! Megaturbocool!!! Sehr leckeres Heck!! Spannungsgeladen und sündig!!
Source: www.autoscoops.eu
Rundgang über die Auto China 2008 – 2008 Beijing International Automotive Exhibition vergangenen Sonntag.
Here China comes —- from all directions!
Die Modellflut der (neuen) chinesischen Marken kennt keine Grenzen – beeindruckend. Von wegen, die würden nur kopieren oder so… Die Marken- und Modellneuheiten sind so zahlreich und – aus dem europäischen Blickwinkel heraus – teilweise so unüberschaubar, daß vieles leider irgendwie schon wieder inflationär, beliebig oder auch belanglos wirkt. Der Geely GT oder die Chery Faira-Familie mit den Gesichtern der Olympia-Maskottchen bleiben auf jeden Fall im Kopf. Super gelungen der Roewe 550 mit einer Seitenfallung ähnlich der des ersten Mercury Cougar…
Neben den Weltpremieren des Audi Q5, Nissan Teana und Buick Invicta gab es ein Wiedersehen mit vielen bekannten Concept Cars: Den Toyota FT-HS oder den Mitsubishi Concept-RA schaut man sich ja auch immer wieder gerne an!
Vom 4.-6. April findet der erste Lauf der Le Mans Series und der Classic Endurance Racing Serie auf dem Circuito de Cataluña statt. Waehrend die Le Mans cars von von Audi (R10 TDI), Peugeot (908HDi-FAP) oder Porsche mit dem RS Spyder 1000 km absolvieren muessen, besteht die CER Serie aus verschiedenen Trainingslaeufen und einem 1 stuendigen Abschlussrennen. Die Fahrzeuge stammen aus den Jahren 1966-1979 und geben so zB dem BMW M1, dem Ford GT40 , dem Datsun 240Z, dem Porsche 935 oder 911 oder der Chevrolet Corvette die Chance gegeneinander anzutreten. Ein Augen- und Ohrenschmaus.