Und weil es so schön ist, gleich nochmal eine Bilderreihe oder Zeitreise mit feinen Fundstücken aus der Karmann-Historie. Nicht nur das Käfer Cabrio und der Ghia verließen die Karmann-Hallen. Osnabrück war auch die Geburtsstätte u.a. von BMW 2000 C/CS (1965-1970), BMW 3,0 CS (1971-1975), Porsche 911 (1967-1971) und VW-Porsche 914 (1969-1976)…

Die Karmann-Fotos sind wunderschöne Zeitdokumente der bundesrepublikanischen Industriegeschichte. Nochmals besten Dank an Marian Dziubiel vom Design der Wilhelm Karmann GmbH!!

karmann.com: Karmann-Ghia-Story

Pics: Wilhelm Karmann GmbH

Für alle Karmann-Ghia-Freunde sind diese Bilder aus dem Karmann-Archiv – gefunden von Marian Dziubiel.

Historische Momentaufnahmen aus den frühen Jahren der Volkswagen-Karmann-Ghia-Produktion… Gänsehaut…

formfreu.digste Grüße nach Osnabrück!!

Pics: Wilhelm Karmann GmbH

das.drag.day.#6___Autobildervonnicola

20.September in Bitburg. Heiße Reifen und viele luftgekühlte und nichtluftgekühlte Kuriositäten…

formfreu.de: das.drag.day.#5

Pics: Nicola Danza

Mondial de l’Automobile 2008:

Feine Sachen vom Automobilsalon in Paris___Messerundgang.

Citroën Hypnos, GTbyCITROËN , Citroën 2CV by Hermes, Citroën C3 Picasso, Renault Ondelios, Pininfarina B0 Concept, BMW X1 Concept, Aston Martin One-77, Nissan Nuvu, Ford Ka

Formfreu.de-’automotive’-Beitrag Nr. 100:

Viele schöne Autobilder aus dem Meilenwerk in Düsseldorf und vom Parkplatz davor… August 2008.

Meilenwerk. Forum für Fahrkultur.
formfreu.de: Meilenwerk Berlin

#Meilenwerk

Mitten in der riesigen Baustelle der neu entstehenden Hafencity in Hamburg steht das schoene, 100 jaehrige Fabrikgebaeude, in welchem das Prototyp Museum 2 Etagen besetzt. Die Sammlung zeigt seltene Sportwagen und automobile Raritäten mit dem Fokus auf Porsche-Konstruktionen. Aber nicht nur die Autos sind in Szene gesetzt, sondern auch die dahinter stehenden Geschichten. Die Erbauer, die Fahrer und der Geist. Zahlreiche Filme, Fotos, Zeichnungen, Modellautos und historische Dokumente lassen den Besucher in die Welt des Prototyp eintauchen und eine Zeitreise erleben. Besonders gut gefaellt mir die Kombination der Fahrzeuge aus teilweise sehr verschiedenen Epochen, denen jedoch ein immer gewisser Purismus und die Reduktion auf das wesentliche zueigen ist. So zB der Audi R8 LeMans Rennprototyp, der Porsche 904 Carrera GTS, Cisitalia Hans Stuck oder der Delfosse DVD Rennwagen von Otto Mathe! Auch wurden die meisten Exponate im mit viel Patina (oder Rost) behafteten Originalzustand belassen.
Im Erd- und Untergeschoss finden sich weitere Ausstellungs- und Eventraeume mit einer Fotoausstellung (vielleicht irgendwann auch mal mit einigen formfreu.digen Exponaten). Shop und ein Cafe gibt es auch.
Eine wirklich tolle Sammlung, der man durch die teilweise wechselnden Exponate immer wieder einen Besuch abstatten moechte.

www.prototyp-hamburg.de

..weils so schoen war, hier noch ein paar mehr Fotos von der Rallye. Und einen schoenen Gruss und Dank an die Organisation rund um Nina Mueller.

#hbk2008

Der Formfreu.de-Sympathie-Award geht auf jeden Fall an den Wartburg Kombi mit der Startnummer 66 vom Team Kruspig/Kruspig aus Egmating!!

“Unter dem für einen Kombi überraschenden Namen “Camping-Limousine” startet 1957 eine neue Version des Wartburg 312. Weit ins Dach reichen die hinteren Seitenscheiben und sorgen so für einen lichten Innenraum.”*

Der im Coca-Cola-Style rot-weiß lackierte Wartburg von Volkmar und Rita Kruspig stammt aus dem Jahr 1966. Superungewöhnliche und moderne Detaillösungen zeichnen noch heute den Entwurf aus: Die einseitig angeschlagene Hecktür im 50er-Jahre-Kühlschrank-Look, das nahezu stoßfängerlose Heck, die ungewöhnliche Fenstergrafik mit gelben oberen Scheiben, die mit Liebe gemachten Türgriffe und das Konzept des doppelten Bodens im Heck ständen manch neuem automobilen Design sehr gut zu Gesicht… Das Heckthema findet sich in gewisser Weise im Renault Altica von 2006 wieder…

*Zitat: 1. Hamburg-Berlin AutoBild Klassik. Die Oldtimer-Rallye im Norden 11-13.9.2008 Programmheft, S.25

#hbk2008