Auto Retro Barcelona 2009_Aufbau

Uuups, schon wieder ein Jahr rum und schon wieder Auto Retro in Barcelona. Ich habe gestern schonmal beim Aufbauen geschaut und gesehen, wie die Schaetzchen auf Trucks oder eigener Achse angerollt kamen. Eine Sonderausstellung zu 50 Jahre Mini gibts auch. Ich werde heute nochmal hingehen und meinen Weihnachtswunschzettel komplettieren. ZB mit einem Ferrari Testarossa, dem Traumwagen meiner Jugend. Inzwischen schon ein Oldtimer. Wie die Zeit vergeht…

formfreu.de Auto Retro 2008
formfreu.de Auto Retro 2007

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RallyClassics und Martini

Am Vorabend zur Auto Retro Oldtimermesse fand die RallyClassics und Martini Veranstaltung im Hotel Miramar statt. Es gab Preisverleihung der gleichnamigen Rennserie, Spektakel und einige ausgestellte Rallye Autos. Hier nur eine kleine Auslese, da ich freuh dran war und die anderen Exponate noch nicht angereist waren…

www.formfreu.de/?p=10890

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RallyClassics#

Berliner Fernsehturm

Viele Fernsehturmbilder.

Hoch hinaus. Längst ist der Fernsehturm am Alexanderplatz ein Wahrzeichen der wiedervereinigten Stadt Berlin und ein “gesamtdeutscher Liebling”*. Vor über 40 Jahren, am 3. Oktober 1969, wurde er als DDR-Prestige-Objekt in Betrieb genommen. Heute eine gigantische Diskokugel und neben dem Brandenburger Tor die visuelle Konstante und Stilikone Berlins.

Es gibt ihn zum Aufblasen, Kuscheln und Stempeln. Außerdem inspieriert er zu Bastelbögen, Parfüm, Büchern, Meisenknödel oder Backförmchen. Und richtig geile Fernsehturm-T-Shirts macht das neue Modelabel German Garment von Kilian Kerner, Joko Winterscheidt und Matthias Schweighöfer.

Übrigens: Das Telecafé – fast ganz oben – in einer tonnenschweren Stahlkugel dreht sich in einer halben Stunde einmal um seine eigene Achse, und mit 368 Metern bis zur Spitze der Antenne ist der Berliner Fernsehturm das höchste Bauwerk in Deutschland.

Berliner Fernsehturm

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*Zitat: www.taz.de: 40 Jahre Berliner Fernsehturm “Wenn er umfällt, sind wir im Westen”

Papas Dienstauto

Wohnzimmerschrankwandfotofund: Papas Möbel-Inhofer-Wohnbau-Dienst-Käfer bei der Arbeit. Irgendwann in den 70ern. Mit – ganz im Zeitgeschmack – knalligster Inhofer-Streifenlackierung auf den Türen. Manchmal durfte ich mitfahren. Manchmal kam Papa auch in einem knurrig-lauten VW Typ 3-Variant. Der Käfer mußte übrigens irgendwann einem modernen fünftürigen Peugeot 104 weichen.

Autos von damals bei der Arbeit. Kombis oder Lieferwagen. Zustell- oder Kundendienstfahrzeuge. Taxis. Mit den Beschriftungen und Grafiken ihrer Zeit. Da schlummert bestimmt noch viel – fast vergessenes – Fotomaterial in Schränken, Schachteln, Alben, Diaboxen. Wenn Ihr was Cooles findet, würden wir uns riesig freuen, wenn Ihr uns dieses zur Verfügung stellen könntet.

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Renault Twizy und Familie

Twizy ist der kleine Elektroflitzer, den Renault vor kurzen auf der IAA vorgestellt hat. François Leboine, der Designer desselben, hat uns ein paar super Fotos vom naechtlichen Verladen ins Atelier Renault, dem Showroom an den Champs Elysees in Paris, geschickt. Auch von der Pressepraesentation der “Zero Emission”-Familie (Twizy, Zoe, Fluence und BeBop Kangoo) im Tecnocentre, wo Journalisten die Fahrzeuge probefahren konnten. Sie sollen 2011 und 2012 in Serie gehen. Schaumermal…

www.sustainable-mobility.org

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Fotos: François Leboine

1. Klassik Rallye Rüsselsheim

Eine weitere Neuerung der diesjährigen „Motorcity Opel Show“ war die Ausrichtung der „1. Klassik Rallye Rüsselsheim“ – gemeinsam mit dem Motorsport- und Touristik-Club Rüsselsheim. Bei dieser Orientierungsfahrt gestern rund um Rüsselsheim, aufgeteilt in zwei Etappen à 90 Minuten, mußten vier Sonderprüfungen absolviert werden. Gestartet wurde in drei Klassen: „Senatoren-Klasse“ (Fahrzeuge bis Baujahr 1989), „Diplomaten-Klasse“ (Fahrzeuge bis Baujahr 1979) und „Kapitäns-Klasse“ (Fahrzeuge bis Baujahr 1969). Es gingen mehr als 30 Old- und Youngtimer an den Start gehen. Der Opel-Blitz auf bzw. vor den Kühlern hatte dabei die absolute Mehrheit. Los ging die Orientierungsfahrt gleich mit einer Sonderprüfung direkt in der Werkshalle. Dann führte der erste Teil der Strecke über den Main in Richtung Hochheim, Wicker, Flörsheim und zurück. Am Nachmittag ging es dann an der Opelrennbahn vorbei ins Ried… Die Klassik Rallye Rüsselsheim ist wohl eine der letzten Oldtimerfahrten der Saison. Feines automobiles Kulturgut im Rüsselsheimer Vorwinternovemberschmuddelgrau. Gibt es eigentlich eine Winterreifenpflicht für die teilnehmenden Fahrzeuge?? ;-)

formfreu.de: Motorcity Opelshow 2009

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#klassikrallyerüsselsheim

Motorcity Opel Show 2009

Erstmals wurde die „Motorcity Opel Show“ am gestrigen Samstag nicht im Freien, sondern indoor in der Opel-Werkshalle K 48 im Rüsselsheimer Stammwerk veranstaltet. Die großen Hallen auf dem Betriebsgelände von Opel bieten dazu geniale Räumlichkeiten und ein unvergleichliches Ambiente. Der Veranstalter vom Classic Opel Club wollte natürlich damit auch vom Wetter unabhängig sein. So waren auf 4.000 Quadratmetern interessante Fahrzeuge von Klassikern bis zu Designstudien der vegangenen Jahre und getunten Showfahrzeugen zu sehen, daneben natürlich ein Teilemarkt und eine Automobilia, bei der in einer Art Flohmarkt Dinge rund ums Auto angeboten wurden. Und alle Angebote gab es erstmals unter einem Dach – und nicht verteilt auf Parkplätze, Kantine und das zugige Parkhaus. Der neue tiefherbstliche Novembertermin kollidiert zudem – im Gegensatz zum bisherigen Termin im altweibersommermilden September – nicht mit vielen anderen Oldtimer-Veranstaltungen. Außerdem ist der Winter ja die richtige Zeit für alle Autoschrauber und Teilesucher…

Zu den Highlights gehörten auf jeden Fall der blaue Kadett B Caravan in US-Version, der den Weg zurück nach Deutschland gefunden hat, sowie natürlich die vielen immer wieder richtig geilen Opel GT – ich meine die alten natürlich ;-)

Zur erstmals im Rahmen der Motorcity Opel Show veranstalteten „1. Klassik Rallye Rüsselsheim” gibt es einen gesonderten formfreu.de-Beitrag mit vielen schönen Bildern…

Classic Opel Magazin

formfreu.de: Motorcity Opel Show

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