Sagrada Familia _ Barcelona

Die Sagrada Familia, die von Antoni Gaudí entworfen wurde, ist seit 1882 im Bau und wird vielleicht zum Jahr 2026 fertiggestellt werden koennen. Eine gute Gelegenheit den Bauarbeitern ueber die Schultern zu schauen und sich einen Eindruck vom bisher Geleisteten zu machen. Gegenwärtig sind acht der 18 Türme der Kirche fertiggestellt. Die vier Aposteltürme über den zwei fertigen Fassaden. Der Innenraum ist komplett von Wänden umschlossen und die Krypta und die Apsis sind vollendet. Die Säulen des eingewölbten Mittelschiffes stehen und die Decke ist drin, so dass man schon einen gutes Raumgefuehl hat.
Da es unmöglich ist, industriell vorgefertigte Formen zu verwenden, muss nahezu jeder Stein speziell angepasst werden. Der Weiterbau bleibt daher schwierig und teuer und finanziert sich nur durch Spenden und Stiftungen.

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Jim Clark-Revival 2008 Hockenheim__FIA HFO, ORWELL Super Sports, FIA Lurani Trophy, EuroBOSS, Hist. Formula2

..in der 2. Fotostrecke gehts um die Renner aus den Reihen der FIA HFO ( Formel 1 aus den 60/70ern), ORWELL Super Sports, FIA Lurani Trophy, EuroBOSS (Formel 1 aus den 80ern) und Hist. Formula 2.
Bei den Historic Formula 1 (HFO) waren zB der unglaubliche 6-raedrige Tyrell P34-5, der Lotus 72/, der McLaren MP4-1B-6 oder der March 707/8 dabei. Beim Orwell Cup knallten die McLarens, Chevrons, Lolas und Marchs aus den 70ern mit ihren bis zu 850PS ueber die Strecke und beim EuroBOSS sah man einige der uns noch gut bekannten Formel 1 und 3000 bis zum Jahr 2003. Darunter Schumis Benetton Ford HB 3.5V8, Tyrells, Dallara-Renaults und Reynard Cothworth.

www.historicformulaone.com
www.eurobossf1.com
www.orwell-supersportscup.com

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#JimClark

Jim Clark-Revival 2008 Hockenheim__GTC-TC’71, GTC-TC’81, GT 90′s Revival Series, Autokorso

Vom 24.-28. April fand das 4. Jim Clark-Revival Festival auf dem Hockenheimring statt. 35000 Zuschauer sahen 13 Rennserien mit über 500 Startern sowie eines der größten Markenclub-Treffen
in Europa. Am Samstag sollte der Weltrekord des “größten rollende Automobile Museum der Welt” mit 1.000 Oldtimer bis Baujahr 1978 auf dem Motodrom aufgestellt werden. Letztendlich waren es leider nur 759.
Eines der interessantesten Rennserie war die GTC-TC ’81, bei der Porsche-Boliden vom Schlage 917, 908, 935 und 911 RSR mit BMW M1 und Chevrolet Corvette um die Positionen kämpften. Auch super der GTC-TC ’71 mit Ford GT40, Bizzarini 5300GT, Mercedes 300SLS, Mini Cooper S, De Tomaso Mangusta, Lotus Elan oder Jaguar E. Fein fein fein.
Beim GT 90′Revival waren nur eine Hand voll Fahrzeuge am Start. Ferrari 550 Maranello, 355, Chrysler Viper, Porsche 993 GT2 und McLaren GTR 012.
Ein wirklich schoenes Festival, letzlich auch, weil man ueberall ganz nah dabei sein kann und historische Motorsport hautnah miterleben kann. Und am Schluss durften alle Oldies gemeinsam ueber die Rennstrecke fahren……..Knuuuutschkugel inklusive.

www.jimclark-revival.com
www.gtc-tc.com

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#JimClark

Classic Endurance Racing – Le Mans Series – Barcelona 2008

Vom 4.-6. April findet der erste Lauf der Le Mans Series und der Classic Endurance Racing Serie auf dem Circuito de Cataluña statt. Waehrend die Le Mans cars von von Audi (R10 TDI), Peugeot (908HDi-FAP) oder Porsche mit dem RS Spyder 1000 km absolvieren muessen, besteht die CER Serie aus verschiedenen Trainingslaeufen und einem 1 stuendigen Abschlussrennen. Die Fahrzeuge stammen aus den Jahren 1966-1979 und geben so zB dem BMW M1, dem Ford GT40 , dem Datsun 240Z, dem Porsche 935 oder 911 oder der Chevrolet Corvette die Chance gegeneinander anzutreten. Ein Augen- und Ohrenschmaus.

www.classicenduranceracing.com
www.lemans-series.com

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Genf Autosalon 2008

Hier nun das allerneueste vom Genfer Automobilsalon. Feine Sachen gabs zu sehen und Gold scheint wieder in Mode zu Kommen- nicht nur als Halskettchen. Sehr huebsch war der perfekt ausgeleuchtete Ferrari Daytona oder auch der Italdesign Manta aus den 70ern. Auch gut gefallen haben mir neben Saelzlis “i-Mode” auch der Pininfarina Sintesi und der Mazda Taiki.

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Geneva Show 2008

Hi everybody,
Geneva car show is coming up next week. For tuesday night formfreu.de recommends you the 8th edition of “Fasten Seat Belt“. Genevas private Designers Night. Its always good fun, good burgers and the best thing since the Volkswagen-Boat anyway….

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Ferry Clot – The art of the motorbike (El arte de la moto)

Ferry Clot ist ist der Customize-Weltmeister 2007 in der Kategorie “Modified Harley“. Der Barceloneser hatte 1992 seine Firma Quality Customs gegruendet, ist jedoch 2001 nach Marbella umgezogen, wo er sie in Hot Dreams umbenannt hat. Dort bastelt er an Modellen mit den Namen Barhopper, Born to run, da’ Bomb, Guindilla, La Holynes, Sexy & Juicy oder Vegas looser.
Die Gómez Turu Gallery in Barcelona hat ihm nun die Ausstellung “El arte de la moto” gewidmet, die noch bis Maerz 08 laeuft. Dort kann man 12 seiner unglaublichsten Kreationen bestaunen (und auch kaufen – zu Preisen von 35T bis 150T Euronen).

www.hotdreamsmarbella.com

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Rallye Monte-Carlo Historique 2008 – Start in Barcelona

…damit Tomi und die anderen Leser auch mal wieder Autos im Blog zu sehen bekommen, habe ich mich vorhin zur Kathedrale geschwungen, wo die 37 spanischen Teilnehmer der Rallye Monte-Carlo Historique (01.02.08 – 06.02.08) nach Valence in Frankreich aufgebrochen sind, wo die offizielle Rallye beginnt. Auch ein deutsches Team, drei argentinische (!!) und ein paar franzoesische haben sich eingeschleust, um sich von Barcelona auf den Weg zu machen. Um Punkt acht Uhr ging’s los durch die Nacht. Neben den 911ers, Alpines und Fulvias wirkte der Citroen Ami6 wie vom andern Stern. Wusste gar nicht, dass der da mitfahren darf…
hey ERDE, the Fulvia Zagato is for you!!

www.acm.mc

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#RallyeMonteCarloHistorique

IED-BMW Interiors in movement

Vom 21.01-02.02.2008 findet die Ausstellung “interiors in movement” in Barcelona statt. Sie zeigt 6 Abschluss-Projekte von Studenten des Instituto Europeo di Design, welche in enger Zusammenarbeit mit der Designabteilung von BMW in Muenchen entstanden sind. Jedes Modell hat ein eigenes Thema: connections, home adaptability, adaptability, simple things, sharper und femininity. Gleichzeitig nutzte BMW die Gelegenheit, die spanische Haendlerpresentation des X6 zu veranstalten.

Info bei:www.bmw.es/iniciativa

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Auto Retro Barcelona 2007

Einmal im Jahr ist Auto Retro in Barcelona. Das schöne ist, dass man die meisten Autos nicht nur anschauen kann, sondern auch kaufen. Eine Oldtimerbörse also. Dazu noch zahlreiche Sonderausstellungen, wie die über Pegaso, alte Traktoren oder die im Februar stattfindende Rallye Costa Brava Historic 2008.. Teilemarkt und Modellautos. Kunst und Krempel…

www.autoretro.es/eng/index1.html
www.rallycostabravahistoric.com

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autoretrobarcelona#

Ciudad de las Artes y las Ciencias – Valencia

Die “Ciudad de las Artes y las Ciencias” ist der von Santiago Calatrava geschaffene Architekturkomplex, der aus dem Wissenschaftsmuseum, dem “Umbracle”, dem “Hemisfèric” -einem IMAX Kino und Laser-Planetarium, dem Kunstmuseum “Palacio de las Artes Reina Sofía” und dem grössten Aquariums Europas “Oceanogràfic” besteht. Nach der Fertigstellung der Hemisfèric 1998 dauerte es noch 7 Jahre bis zur Fertigstellung des gesamten Areals.
So schön und beindruckend die einzelnen Gebäude ja sind, geht einem Vorort der Gedanke durch den Kopf, dass weniger irgendwie mehr gewese wäre. Alles ist etwas zu pompös und überdimensioniert geraten und der eine nimmt dem anderen die Aufmerksamkeit… und dann meinte doch neulich ein Kollege zu mir, “…Calatrava wäre der Julio Iglesias der Architektur”. Nun ja, man mag sich die eigene Meinung bilden.

www.cac.es

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Barcelona World Race – open 60 class

Morgen startet in Barcelona das “World Race“. Eines der härtesten Rennen der Welt, in welchem ohne Zwischenstopp die Welt umrundet wird (ca 40000km). Die Boote der IMOCA Open 60-Klasse sind mit nur 2 Personen besetzt und bestehen aus Kevlar und Carbon. Selbst die Segel sind auch Kohlefaser. High-Tech und Funktionalität wohin man schaut. Komfort ist nicht vorhanden. Die Formel 1 der Meere.
Die 9 Boote werden über 3 Monate unterwegs sein und die Besatzung wird an ihre Grenzen gehen. 87 Tage und 10 Stunden sind zu schlagen…

www.barcelonaworldrace.com

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