Robur LO, G5, ZIS-151 im Einsatz bei der NVA. Sie erfüllten mit ihrer unkomplizierten und unverwüstlichen Technik nicht nur schwerste Aufgaben im Gelände sondern auch in der alltäglichen Versorgung der Truppen.

Flohmarktfund

Allen Freunden historischer Fahrzeugfotos empfehlen wir unsere Autostolz-Seite.

Hinweis: Die gezeigten Fotos wurden auf einem Flohmarkt erworben. Urheber und Rechteinhaber des Bildmaterials sind unbekannt. Sollte jemand nachweislich im Besitz der Bildrechte sein, bitten wir ihn, sich mit formfreu.de in Verbindung zu setzen.

Flohmarktfund: Street Life Ost, August 1991

Die neue Zeit ist da und mit ihr die Westautos. Trabant, Wartburg, Skoda & Co, diese stinkenden und knatternden DDR-Limousinen oder diese tristen Ostblockkisten, an denen alle die Patina der sozialistischen Mangelwirtschaft klebt, werden nicht mehr gewollt. Entsorgung am Straßenrand.

Auch im Bild: ein einst hochbegehrter – wahrscheinlich in die DDR importierter – Mazda 323 und ein doch wohl nicht ganz so solider nachwendeerworbener Passat…

ähnlich: Nachwendezeit @ Potsdamer Platz

Hinweis: Die gezeigten Fotos wurden auf einem Flohmarkt erworben. Urheber und Rechteinhaber des Bildmaterials sind unbekannt. Sollte jemand nachweislich im Besitz der Bildrechte sein, bitten wir ihn, sich mit formfreu.de in Verbindung zu setzen.

Lust auf Oldtimer? Weit mehr als 100 Klassiker sind in der Classic Remise Düsseldorf zu bestaunen. Der Eintritt ist frei.

Die Classic Remise ist heiliger Pilgerort oder Treffpunkt für alle Altfahrzeugfreunde in NRW. Sie können hier nicht nur ihre Schätzchen reparieren und wienern lassen, sie wohl temperiert in Glaseinstellboxen parken, sondern auch im feinen Restaurant schlemmen oder an Geschäften und Showrooms vorbeiflanieren. Was vor wenigen Jahren als Meilenwerk eröffnet wurde, heißt jetzt in Berlin und Düsseldorf Classic Remise. Die Classic Remise Düsseldorf befindet sich in einem ehemaligen Ringlokschuppen, der zwischen 1929 und 1931 entstand. Impressionen.

Classic Remise

Und alle unsere Beiträge zu Meilenwerk bzw. Classic Remise gibt es hier.

#Meilenwerk

Fahrzeug- und Technikmuseum Walter Pfitzenmeier

Walter Pfitzenmeier, Jahrgang 1931, ist der Gründer und Besitzer dieser besonderen Sammlung in Knittlingen. 1996, nach dem Ausstieg aus seiner Entsorgungs-Firma, wurde aus seiner anfänglichen Zuneigung für alte Fahrzeuge und alte Gerätschaften eine echte Leidenschaft. Mit Ehrgeiz und Ausdauer hat er es in kurzer Zeit geschafft, jede Menge Exponate zusammenzutragen. Auf ca. 4000 qm sind in fünf Hallen 250 Oldtimer aus vielen Epochen zu bestaunen. Ein buntes Potpourri von Goggomobil und Isetta über „Brezelkäfer“, Borgward, Trabi bis zu Mercedes-Benz und Porsche… Bei den Zweirädern reicht die Palette der Raritäten vom Fahrrad mit Hilfsmotor über 250er bis zur BMW R 12 mit Seitenwagen von 1937. Die Traktorenkollektion reicht von Porsche, Allgeier, Güldner, Kramer Schlepper zum Lanz Glühzünder. Das erste Müllauto der Firma Pfitzenmeier aus den 50ern darf natürlich nicht fehlen. Seltenes und Kuriositäten aus dem landwirtschaftlichen Leben, Schreibmaschinen und Nähmaschinen runden die Sammlung ab.

Zum Nichtsattsehen!

Das Privatmuseum ist nur mit Termin nach Vereinbarung zu bestaunen.

Kontakt: walter.pfitzenmeier(at)t-online.de

ähnlich: Schwäbisches Bauern- und Technikmuseum Eschach-Seifertshofen

Ganz große Freude! Fuhrparkzuwachs: Wartburg 353 Tourist. DDR-Vollheckauto oder Traumkombi mit 1,91 Meter Ladefläche, hinteren Kotflügeln und Heckklappe aus GFK, Leuchten auf der Rückwandtüre, Chromgrill, Zweitaktherz und jede Menge Nostalgie.

Was für ein Altautonovemberwetter! Statt Nebel und Herbstgrau zeigt sich Petrus von seiner sympathischsten Seite: Strahlend blauer Himmel, spätsommerlicher Sonnenschein. In Baden-Württemberg kletterten die Temperaturen am Wochenende deutlich über 20 Grad. Wartburg, Trabi und ihre Piloten durften reichlich Sonne tanken. Im Zweitakt ging es ins Heilbronner Land…

ähnlich: Herbstlich, Novembersonntag, Im Zweitakt in den Schönbuch

Nächtlicher Einsatz