Junkers Ju 52/3m ___ILA Berlin Air Show 2010

ILA Berlin Air Show 2010, Berlin Schönefeld.

Zur Einstimmung erst einmal eine Fotostrecke zur Junkers Ju 52/3m der Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung. “Tante Ju” oder die “Grande Dame der Luftfahrt”. Die Ju 52 prägte den zivilen Luftverkehr wie nur wenige weitere Flugzeuge und ist heute das wohl bekannteste historische Flugzeug aus deutscher Produktion. Einzigartig ist die für Junkers typische Wellblechbeplankung.

Die gezeigte Ju 52 “erlebte 1936 nach ihrer Fertigung in den Junkers-Werken in Dessau ihren Jungfernflug. Zunächst bei der Lufthansa eingesetzt, verbrachte sie danach fast 20 Jahre abwechselnd in Deutschland und Norwegen. 1955 sollte sie in Norwegen außer Dienst gestellt werden. Zu groß für ein Museum in Oslo, wurde sie nach Südamerika verkauft und flog von 1957 bis 1963 in Ecuador. Dann drohte das Aus. Am Rande des Flughafens von Quito geriet sie – Wind und Wetter ausgesetzt – in Vergessenheit, bis ein amerikanischer Flugenthusiast sie 1969 erlöste. Später war die „Tante Ju“ dann als „Iron Annie“ auf Flugschauen quer durch die USA zu bewundern, bevor die Lufthansa sie 1984 erwarb und unter großem Aufwand restaurierte. Seit 1986, pünktlich zu ihrem 50. Geburtstag, ist sie wieder in ihrem Element und begeistert jährlich rund 10.000 Passagiere.”*

Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung

Fliegerbilder auf formfreu.de
ILA Berlin Air Show auf formfreu.de

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*Zitat: Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung

ILA#, Fliegerbilder#

Audi A1 City_München

Auf dem Flughafen München können die Besucher noch bis September auf der Freifläche zwischen Terminal 1 und 2 den neuen Audi A1 in der gleichnamigen City erleben. Gleichzeitig werden dort Schulungen für 10000 Audi Verkäufer aus aller Welt abgehalten.
In der Kinderwelt greift der Nachwuchs schon mal zu Stift und Papier, um den Audi Designern neue Ideen zu liefern. Auch können sie sich via Bobbycars mit den Fahrzeugen der Marke vertraut machen. Die grösseren werden mit Tischkickern bei Laune gehalten.

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Autodrome Heritage Festival_Montlhery 2010_ #1

Auf der mir bis vor kurzem völlig unbekannte Rennstrecke von Linas-Montlhery 30km südlich von Paris fand am Samstag das AUTODROME HERITAGE FESTIVAL statt. Ein echter Geheimtipp! Bei gefühlten 45 Grad im Schatten kamen 801 Fahrzeuge, 120 Motorräder und ein Flugzeug zusammen, um in der Sonne zu blitzen und einige Runden auf dem Hochgeschwindigkeitsoval zu drehen. Gestartet wurde in verschiedenen Klassen. Vintage, Heritage, Exeption, Competition, Motorräder, Supercars, Matra, Youngtimer oder die verschiedenen Markenclubs.
Die Strecke ist damals die 4. seiner Art gewesen, welche nach Brooklands, Indianapolis und Monza 1924 in Betrieb genommen wurde. Das Gelände gehört heute zur Firma UTAC, die eine 3,405 km lange Rennstrecke und das 2,548 km lange Steilkurvenoval für allerlei Events und Test zur Verfügung stellt. Megaspektakulär, unglaublich, unbeschreiblich.
Der Termin für nächstes Jahr steht schon fest. Der 4. Juni. Unbedingt in den Kalender schreiben…

UTAC
formfreu.de: Autodromo Sitges Terramar

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smart urban stage

Wie sieht die Zukunft der Stadt aus? Wie verändern neue Technologien und ökologische Rahmenbedingungen unser Leben im urbanen Raum? Anläßlich der für 2010 geplanten Einführung des smart fortwo electric drive stellt der Automobilhersteller auf temporären Ausstellungsplattformen in den Metropolen Berlin, Rom, Zürich, Paris, Madrid und London wegweisende Konzepte vor, die verschiedene Versionen städtischen Lebens thematisieren.

In Berlin fiel der Startschuss für die „smart urban stage“. Vom 08. Mai bis 13. Juni 2010 werden zehn nationale Projekte aus den Bereichen Gesellschaft, Design, Architektur, Medien, Wissenschaft und Mobilität in einem eigens gebauten temporären Raum mit innovativem Architekturkonzept in der Oranienburger Straße 59-63 vorgestellt. Ein bisschen wie ein Ufo schaut sie aus, die „Inflate“Architektur, die smart auf die Brache neben das Tacheles gesetzt hat.

Über die Ausstellung hinaus bietet smart als erster Automobil-Hersteller eine individuelle Einführung in das Thema Elektro-Mobilität an. Jeder Interessierte kann in Theorie und Praxis die Mobilität der Zukunft erleben und den smart fortwo electric drive selbst fahren und erfahren. Und das macht riesig Spaß – aber unbedingt auf die zahllosen Fußgänger und Radfahrer in Mitte und Friedrichshain aufpassen, die sich akustisch erst noch an die flüsternden und summenden Motoren gewöhnen müssen.

Anbei die Fotos vom Event mit German Garment im Rahmen der smart urban stage vom 28.Mai 2010. Das nächste Event findet schon wieder am Freitag, dem 4.Juni, ab 19.30h statt: “Die Zukunft der Stadt: Frauen”… DJ-Set by Leslie Nachmann & Fotoshooting by Gregor Anthes…

smart urban stage

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23. Oldtimertage Berlin-Brandenburg__ Meilenwerk

Die Oldtimertage Berlin-Brandenburg fanden auch in diesem Jahr traditionsgemäß in Gemeinschaft mit dem Meilenwerk statt. Und weil es dort am Oldtimerwochenende viele ganz besonders formfreudige automobile Kostbarkeiten zu sehen gab, zeigen wir hier (schon) wieder mal einen Rundgang durch die Wiebehallen in Berlin.

Der Hingucker schlechthin ist natürlich der leuchtrote Lancia Stratos Prototyp aus dem Jahre 1971. Der Wagen gehört zu den Schätzen der weltgrößten Sammlung klassischer Stratos-Modelle von Christian Hrabalek. Lamborghini Miura und Countach nebeneinander. Ferrari F40. Die Bugatti EB 110 lassen Erinnerungen an unsere ‘Studienfahrten’ nach Campogalliano und die Besichtigungen von Bugatti-Werk und -Entwicklungsabteilung wach werden. Im davisblauen Fiat Uno. War das 1994? Markus, hast du davon eigentlich Fotos??

Brummbrumm.

Meilenwerk. Forum für Fahrkultur.
Oldtimertage Berlin-Brandenburg

formfreu.de: Meilenwerk Berlin
formfreu.de: Mercedes-Benz 350 SLC – Meilenwerk Berlin
Oldtimertage Berlin-Brandenburg auf formfreu.de

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#Meilenwerk

RallyClassics Series 2010 Barcelona

…was war denn sonst noch los am Wochenende?
Die RallyClassics Serie startete am Samstag zum zweiten Lauf auf dem Circuit de Catalunya, der noch Spuren vom Formel 1 GP trug. Wiedereinmal ging es bei den 49 Teams um die Einhaltung einer selbstgewählten Rundenzeit. Nicht so leicht, bei den wechselnden Wetterbedingungen. Wieder dabei war der schicke Dino und auch der orangene Porsche 914/6. Gewonnen hat Ángel Iraberri auf Lancia Beta.

RallyClassics Oktober 2009
Youtubevideo gibt’s hier

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RallyClassics#

1. Rally Chronodriver 2010

Die erste Rally ChronoDriver führte die Teilnehmer durch das Hinterland von Barcelona. Los ging die vom GemtlemenDrive organisierte Fahrt auf dem Gelände der Autosammlung der Vilanova Familie in Caldes de Montbui. Bei Frühstück und Briefing wurden die Renner begutachtet: Highlights waren der F40, ein megageiler De Tomaso Pantera GTS von 1974 oder auch ein F50. Auf wunderschöner Strecke (ua die Passage “Pujada”, auf der früher Bergrennen stattfanden) ging’s bis nach Sant Feliu de Codines auf die Uhrenmesse. Polizeieskorte und Bürgermeisterbegrüßung auf dem Dorfplatz inklusive..
Toll und originell organisiert. Muchas gracias Oriol!!!

www.gentlemendrive.net
www.gtcult.com

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