Rallye Monte-Carlo Historique 2011 – Start in Barcelona

Zum 100 jährigen Geburtstag der Rallye Monte Carlo ist das Starterfeld besonders gross und die Fahrzeuge besonders schön. 80 der 114 Teilnehmer kommen schon aus Marrakech, einem der historischen Startpunkte der Monte, der extra zum Jubiläum wiederbelebt wurde. 28 Marken sind dabei, alleine 13 Renault Alpines machen sich auf den Weg zum Fürsten!! Viel Blau also vor der Kathedrale in Barcelona. Einige ehemalige Gewinner sind auch mit am Start. So sitzt der 72 jährige Rauno Aaltonen am Steuer eines Mini Cooper S von 1969 und Bruno Saby im Autobianchi A112 Abarth von ’76.

Alle unsere Fotostrecken zur Rallye Monte-Carlo Historique an einem Stück gibt es hier.

#RallyeMonteCarloHistorique

wearable means of transportation___project BMW/IED

“wearable means of transportation” oder “die Kleidung, die dich transportiert” ist ein Projekt, welches in Zusammenarbeit von Iniciativa BMW und Mode- sowie Transportation-Design Studenten des Instituto Europeo de Design in Barcelona entstanden ist. Es ging darum, neuartige, originelle und nachhaltige Konzepte für die persönliche Mobilität ihrer Stadt zu entwickeln. Aus ursprünglich 12 Vorschlägen wurden 5 ausgewählt und als Prototyp realisiert. Diese sind noch bis zum 30. Januar auf einem Teilstück der Rambla Catalunya ausgestellt.

Der Entwurf “Svala” (Schwalbe) inspiriert sich an der Morphologie derselben und besteht aus einer Basis mit Rädern, welche bei Nichtgebrauch horizontal an einer Art Laternenmast geparkt ist und nachts leuchtet und einer Jacke, mit welcher sie eine perfekte Einheit bildet. Zum Einsatz kommen intelligente Materialien, die vor dem Wetter schützen oder Energie umwandeln. Ein poetisches Konzept für das Jahr 2025, welches das ganze Stadtbild revolutionieren könnte…

B-Motion setzt sich ebenfalls aus zwei Komponenten zusammen. Der Anzug bläst sich bei Benutzung auf  und drückt die Gemütslage des Menschen farblich aus. Mit Hilfe des digitalen Skateboard schwebt man wie im Comic durch die Stadt. Beim Entwurf City Skiing gehen die Studenten davon aus, dass die Stadt der Zukunft grüner und gesünder wird. Ebenso betätigen sich die Bewohner sportlich und können mit der neuen Ausrüstung auf Nano-Rädern von A nach B gleiten. In den Anzug sind Blinker, Bremslicht , GPS und andere Gadgets integriert. Flymag ist ein stilisiertes Skelett, auf welchem man sitzen kann. Der Körper wir durch elastische Bänder im Mantel gehalten, die mit dem Untersatz verbunden werden. So kann man sich auch richtig in die Kurve legen. Comme des Voitures besteht aus einem Verbund von Software-Helm, Wirbelsäulenverstärkung und intelligentem Schuh mit 4 Mini-Segway Rädern. Die Zukunft kann kommen!

Mehr zu Svala auf Alfredos Blog.

Instituto Europeo di Design
Iniciativa BMW

Studiofotos: © Instituto Europeo di Design

Changing Room_FRIO 10_____Modemesse

Letztes Wochenende fanden jede Menge Kunst-, Design- oder Modefestivals und Märkte statt. Vom DRAP ART haben wir ja schon berichtet. Zeitgleich aber auch das Festivalet im Raval, oder der Style Life Market im Poble Nou, wo allerlei Handgemachtes, Leckeres oder Exklusives zum Kauf lag. Modemässig konnte man im Convent de Sant Augusti auf dem “El zapato Rojo” Festival zwischen 84 Designern wählen und den DJs lauschen.

Im Hotel CHIC & BASIC fand am Samstag die nunmehr 10. Edition des Changing Room statt. 26 Designer stellen in den Zimmern einer kompletten Hoteletage ihre Produkte aus. Obwohl die Räume alle ähnlich eingerichtet sind, betritt man doch jedesmal eine andere Welt und kann zwischen Bett, Dusche oder Waschbecken auf Entdeckungsreise gehen oder klassische bis experimentelle Klamotten shoppen. Dazu wird Bier gereicht und viel geplaudert…

Changing Room
Hotel Chic&Basic

Barcelona World Race 2010/11

15 Teams mit je 2 Personen starten am 31.12. zum Barcelona World Race. Die Boote gehören in die IMOCA Open 60-Klasse. Das heisst, die Designer haben bei der Gestaltung alle Freiheiten, solange sie die Dimensionen von 60 Fuss (18,28m) in der Länge, 4,50m in der Breite und 29m in der Höhe respektieren. Der Gewinner der letzten Edition brauchte 92 Tage, 9 Stunden, 45 Minuten und 49 Sekunden…

Bis zum Start kann man sich im Hafen die Boote anschauen oder im riesigen Ausstellungszelt sich informieren und die Sponsorenstände besuchen. Hugo Boss, Estrella Bier, Kiri Käse oder Renault Z.E.-Zero Emission…

formfreu.de: Barcelona World Race 2007

DRAP ART ’10_Recycling Festival

Beim internationalen DRAP ART Festival geht es ums kreative Recycling in den verschiedensten Formen. Eine Ausstellung zeigt ausgewählte Objekte, dazu gibt es ein Kunst- und Designmarkt, Workshops und Diskussionen. Das alles noch bis zum 9. Januar 2011 im CCCB in Barcelona.

Besonders interessant und preisgekrönt das Vogelfutter-Häuschen aus Brotteig zum Aufhängen!!

DRAP ART

#drapart

Montjuic Revival

Das Montjuic Revival fand im Rahmen der Auto Retro statt. über 200 Fahrzeuge und Motorräder trafen sich gestern, um ab 15h in Gruppen über die 3km lange alte Rennstrecke des Montjuic-Berges zu fahren. Von den Messehallen gings hoch zum Olympiastadion und dann über kurvige Strassen wieder zurück. Auch viele Clubs nutzten die Gelegenheit um ihre Schätzchen auszufahren und SEAT präsentierte einige Museumsstücke. Meine persönlichen Highligts waren der rote Lotus Elite, der froschgtüne SEAT 1200 Sport und ein wunderschöner, gelber Lotus Esprit S1, den ich allerdings erst später auf dem Freigelände der Messe gesehen habe…

Montjuic Revival

Auto Retro Barcelona 2010

Vom 4.-8. Dezember kann man auf der Auto Retro wieder alte Autos schauen und kaufen gehen. Neben tollen Rennern wie dem gelben McLaren Formel 1, einem weissen Farrari Daytona oder dem orangenen Miura(!!!), gibt es auch banaleres, was nicht minder hübsch anzuschauen ist. Auch eine Sonderschau zu 100 Jahren Alfa Romeo wurde aufgestellt. Wohl die letzte in diesem Jahr. Interessant dabei ein 1900 S Supergioiello Ghia von 1955. Also, ein Besuch lohnt sich!

Mehr formfreu.de Auto Retro von 2007, 2008 und 2009: hier

Auto Retro

autoretrobarcelona#

OKAY STUDIO&Friends en BCN__Otrascosas de Villarrosàs

Villarrosàs ist eigentlich eine Werbeagentur, die jedoch auch “anderen Sachen” zweckfrei eine Plattform bieten will. Daher der Name “Otrascosas de Villarrosas”.  In den extra dafür gewidmeten Räumen werden in regelmässigen Abständen Ausstellungen abgehalten. Objekte aller Art, Fotografie, Malerei oder Video und Filme werden gezeigt und bei einem Bierchen trifft man Freunde und Bekannte oder lernt neue Leute kennen.

Die neue Ausstellung zeigt noch bis Mitte Januar eine Retrospektive von Prototypen und Produkten des Londoner Designerkollektivs Okay Studio und deren Freunde. Sie haben sich während ihres Studiums am Royal College of Art kennengelernt und arbeiten nun sporadisch zusammen und organisieren Ausstellungen mit ihren Objekten, die sich immer durch eine gewisse Ironie, Witz oder Einfachheit auszeichnen. Interessant war z.B. eine kugelförmige Lampe, die sich langsam drehte. Darauf tropfte Farbe, lief herunter und schuf im Lauf des Abends ein Muster. Ein ähnliches Prinzip war bei einem anderen Skulptur zu beobachten. An einer heissen Lampe vorbei drehten sich kreisförmig aufgehängte Schokoladentafeln, die so zum Schmelzen gebracht wurden. Die Lampe wurde über einen Mechanismus unmerklich nach oben gezogen, um der kleiner werdenden Schokotafel zu folgen. Aus der Schüssel darunter konnte man mit Keksen die Schokolade löffeln… lecker Design.

Otrascosas de Villarrosàs

Rally Costa Brava 2010 – FIA European Historic Rally Championship

“Oben ohne” laufen dieser Tage leider nur bierbäuchige Engländer durch Lloret de Mar, dem Schauplatz der 58. Rally Costa Brava. Bei schönem Sonnenschein fand die technische Abnahme diesmal an der Strandpromenade statt.  Während die Teilnehmer die FIA Papiere und die Spezifikationen der Fahrzeuge prüften, genossen die Zuschauer an den Sangria Bars den ersten Frühschoppen und wuselten um die Renner. Auch dieses Jahr warteten wieder zahlreiche Nacht- und Tagwertungsprüfungen auf die Teilnehmer. Gewonnen haben die Rennklasse Marco Bianchini und Emanuele Baldaccini auf Lancia Rally 037 und die Regularitätswertung Carles Miró und Jesús Arriezu auf Porsche 911 SC. Glückwunsch!

Hier gibt es alle Beiträge zur Rally Costa Brava.

RallyClassics.org

#Rallycostabrava

De Tomaso Pantera___ ein Traumwagen…

Der Pantera war der Kindheitstraum vieler kleinen Jungen. So auch der meines Schulfreundes. Nach 30 Jahren ist er wahr geworden. Per Container kam er letzte Woche in Form eines 72er Modells aus den USA und zauberte  uns bei der ersten Probefahrt ein Dauergrinsen ins Gesicht. Die brachiale Kraft und der Klang des megafetten V8 sorgen für Ganzkörpergänsehaut. Unglaublich, wundervoll unvernünftig. Ein Traumwagen eben…

noch mehr Panterabilder: hier

#pantera

Rückspiegel: L’Idea Ferrari_ Florenz 1990

In Sommer 1990 fand im Forte Belvedere in Florenz die Ausstellung “L’Idea Ferrari” statt. Ich war damals auf Oberstufenfahrt in der Toskana und hatte mich einen Nachmittag vom Rest der Gruppe abgeseilt, der wahrscheinlich durch die Uffizien marschieren musste. Ich frönte anderen Kunstobjekten! FERRARI. Nie zuvor und nie danach wurden Automobile derart präsentiert. In gigantischen Glaskuben, die im Park der Festung  hoch über der Stadt aufgestellt waren. Darin die Meilensteine der Marke: ein Ferrari 250 GTO von 1964, 250LM, Daytona, 166 Mille Miglia, 250 Testa Rossa oder Prototypen zum Berlinetta Boxer oder der gelbe Berlinetta Dino Competizione von 1967… Dazu standen im Park skulpturengleich einige Holzmodelle, die ursprünglich zur Herstellung der Blechteile gedient haben und nun der Witterung ausgesetzt waren. Teile von Motorblöcken aus Aluminium wurden auf Säulen gestellt. Im Inneren des Gebäudes der F40, das damalige Nonplusultra. Auch einige Formel 1 Modelle, technische Zeichnungen und Tonmodelle, die die Entwicklung aufzeigen.

Es war die Zeit zwei Jahre nach Enzo Ferraris Tod, in welcher die Preise für die Fahrzeuge mit seinem Namen Höchststände erreichten. Der Wert eines 250 GTO betrug über 20 Mio Dollar!! Auch gab es noch kein Ferrari Museum, und das Werkstor in Maranello musste den Fans als Pilger- und Kultstätte genügen. Da hat sich ja so einiges geändert…

Die Ausstellung wurde auch in erweiterter Form 1994 in der Nationalgalerie in Berlin gezeigt.