BMW Lovos

“Ist es ein stählerner Fisch? Oder mehr ein stachliger Igel auf Rädern?” *

“Lovos” heißt die Abschlussarbeit von Anne Forschner im Studiengang Transportation Design an der Fachhochschule Pforzheim. Lovos steht für “Lifestyle Of Voluntary Simplicity” und entstand in Zusammenarbeit mit BMW Design. Alles andere als gewöhnlich. Keine typische Gleichförmigkeit und nicht diese von Designern immer wieder gerne verwendeten und variierten Blister. Sich loslösen von bekannten Denkweisen im Automobildesign.

Lovos ist vielmehr wie ein riesiges Puzzle: Die Haut besteht aus 260 identischen Hightech-Plättchen, die formbar sind und daneben auch noch Sonnenenergie speichern können. Anstelle von aufwendig geformter Karosserieteile nutzt diese Studie eine einzige immer wiederkehrende Grundform mit dem Plättchen. Während der Fahrt können sich diese Plättchen aufstellen und fungieren somit als Bremse.

Lovos bricht mit herkömmlichen Denkansätzen, schafft eine ganz eigene neue Ästhetik und passt bestens zur blauweißen Marke: BMW Gina Vision.

Anne Forschner

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Pics: Copyright: Anne Forschner

*Zitat: http://www.autobild.de/artikel/bmw-lovos-concept_984171.html

#Pforzheim

Laurent Nivalle Photography – CGI

Laurent Nivalle Photography – CGI – Computer-Generated Imagery.

Das sind hier keine Fotos, sondern das ist CGI. Als Computer-Generated Imagery (CGI) bezeichnet man mittels 3-D-Computergrafik erzeugte Bilder im Bereich der Filmtechnik und Visual Effects. Laurent Nivalle ist im Citroën Design Center für CGI und Art Direction verantwortlich. Seine Arbeit gehört zum Feinsten in der Branche.

Laurent Nivalle Photography

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Copyright: Laurent Nivalle – www.laurentnivalle.fr

Tags: GTbyCitroën, Citroën C-Cactus, Citroën Hypnos, Citroën C3 Picasso

Auto Retro Barcelona 2009_Aufbau

Uuups, schon wieder ein Jahr rum und schon wieder Auto Retro in Barcelona. Ich habe gestern schonmal beim Aufbauen geschaut und gesehen, wie die Schaetzchen auf Trucks oder eigener Achse angerollt kamen. Eine Sonderausstellung zu 50 Jahre Mini gibts auch. Ich werde heute nochmal hingehen und meinen Weihnachtswunschzettel komplettieren. ZB mit einem Ferrari Testarossa, dem Traumwagen meiner Jugend. Inzwischen schon ein Oldtimer. Wie die Zeit vergeht…

formfreu.de Auto Retro 2008
formfreu.de Auto Retro 2007

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RallyClassics und Martini

Am Vorabend zur Auto Retro Oldtimermesse fand die RallyClassics und Martini Veranstaltung im Hotel Miramar statt. Es gab Preisverleihung der gleichnamigen Rennserie, Spektakel und einige ausgestellte Rallye Autos. Hier nur eine kleine Auslese, da ich freuh dran war und die anderen Exponate noch nicht angereist waren…

www.formfreu.de/?p=10890

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RallyClassics#

Papas Dienstauto

Wohnzimmerschrankwandfotofund: Papas Möbel-Inhofer-Wohnbau-Dienst-Käfer bei der Arbeit. Irgendwann in den 70ern. Mit – ganz im Zeitgeschmack – knalligster Inhofer-Streifenlackierung auf den Türen. Manchmal durfte ich mitfahren. Manchmal kam Papa auch in einem knurrig-lauten VW Typ 3-Variant. Der Käfer mußte übrigens irgendwann einem modernen fünftürigen Peugeot 104 weichen.

Autos von damals bei der Arbeit. Kombis oder Lieferwagen. Zustell- oder Kundendienstfahrzeuge. Taxis. Mit den Beschriftungen und Grafiken ihrer Zeit. Da schlummert bestimmt noch viel – fast vergessenes – Fotomaterial in Schränken, Schachteln, Alben, Diaboxen. Wenn Ihr was Cooles findet, würden wir uns riesig freuen, wenn Ihr uns dieses zur Verfügung stellen könntet.

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Renault Twizy und Familie

Twizy ist der kleine Elektroflitzer, den Renault vor kurzen auf der IAA vorgestellt hat. François Leboine, der Designer desselben, hat uns ein paar super Fotos vom naechtlichen Verladen ins Atelier Renault, dem Showroom an den Champs Elysees in Paris, geschickt. Auch von der Pressepraesentation der “Zero Emission”-Familie (Twizy, Zoe, Fluence und BeBop Kangoo) im Tecnocentre, wo Journalisten die Fahrzeuge probefahren konnten. Sie sollen 2011 und 2012 in Serie gehen. Schaumermal…

www.sustainable-mobility.org

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Fotos: François Leboine

1. Klassik Rallye Rüsselsheim

Eine weitere Neuerung der diesjährigen „Motorcity Opel Show“ war die Ausrichtung der „1. Klassik Rallye Rüsselsheim“ – gemeinsam mit dem Motorsport- und Touristik-Club Rüsselsheim. Bei dieser Orientierungsfahrt gestern rund um Rüsselsheim, aufgeteilt in zwei Etappen à 90 Minuten, mußten vier Sonderprüfungen absolviert werden. Gestartet wurde in drei Klassen: „Senatoren-Klasse“ (Fahrzeuge bis Baujahr 1989), „Diplomaten-Klasse“ (Fahrzeuge bis Baujahr 1979) und „Kapitäns-Klasse“ (Fahrzeuge bis Baujahr 1969). Es gingen mehr als 30 Old- und Youngtimer an den Start gehen. Der Opel-Blitz auf bzw. vor den Kühlern hatte dabei die absolute Mehrheit. Los ging die Orientierungsfahrt gleich mit einer Sonderprüfung direkt in der Werkshalle. Dann führte der erste Teil der Strecke über den Main in Richtung Hochheim, Wicker, Flörsheim und zurück. Am Nachmittag ging es dann an der Opelrennbahn vorbei ins Ried… Die Klassik Rallye Rüsselsheim ist wohl eine der letzten Oldtimerfahrten der Saison. Feines automobiles Kulturgut im Rüsselsheimer Vorwinternovemberschmuddelgrau. Gibt es eigentlich eine Winterreifenpflicht für die teilnehmenden Fahrzeuge?? ;-)

formfreu.de: Motorcity Opelshow 2009

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#klassikrallyerüsselsheim