Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark 2011 – Samstagfotos

Die traditionell im Frühjahr stattfindenden Hockenheim Historic zu Ehren des in Hockenheim tödlich verunglückten schottischen Formel 1-Weltmeisters Jim Clark begeisterten am vergangenen Wochenende wieder mal 500 Starter und mehr als 20.000 Fans. Packender Motorsport. Röhrende Motoren. Heisse Karosserien. Anziehungspunkt Nr.1 war natürlich auch dieses Mal das offene Fahrerlager, denn hier ließen sich die faszinierenden Boliden hautnah bewundern, und die Rennsportfans konnten den Mechanikern beim Schrauben über die Schulter schauen. Seltene und aufregende Einblicke in die komplexe Technik und ganz nah dran.

Fotoreihe vom Samstag auf der Rennstrecke.

Die schönsten Fotostrecken zu den Hockenheim Historic bei formfreu.de findet ihr übrigens schön zusammengefaßt hier.

Hockenheim Historic

#JimClark

Saisonstart 2011 @ Autowerk Rüsselsheim

25-Grad-Fastschonhochsommersonnenschein. Schätzchen des automobilen Kulturguts. Raritäten aus aus dem Fundus der Adam Opel AG. Knatternde Motoren. Geiles Blech. Leckere Bratwurst und kühles Bier.

Am 9. April starteten im Rüsselsheimer Autowerk Oldtimerbegeisterte aus Rhein-Main in die diesjährige Saison. Fahrzeuge aus allen Epochen ergaben auf dem Gelände des historischen Opel-Altwerks ein feines automobiles Potpourri. Und alle die, die dann noch nicht genug Benzin gerochen hatten, konnten die Opel-Classic-Abteilung oder die aktuellen Opel-Produktionshallen besichtigen. Am Stand von fritzclassics gab es natürlich den Bildband Traumgaragen und andere schöne Dinge zu sehen.

Der Wartburg traf sogar einen knallgelben Melkus RS 1000, den seltenen automobilen Verwandten aus Dresden. Vrrrooooooom.

Mehr Autowerk Rüsselsheim gibt es bei formfreu.de hier.

Autowerk

iQ Store Berlin

Im Februar wurde der deutschlandweit erste iQ Store in der Stralauer Allee in Berlin eröffnet. Eigens gewidmet dem Stadtauto Toyota iQ. Künstlerisch und spielerisch interpretierten dazu vier Designbüros aus der Hauptstadt den kleinsten 4-Sitzer der Welt. André Wyst, Mario Lombardo, Floor5 und Hort sind kreativ am Werk gewesen. Herausgekommen sind vier iQs, die unterschiedlicher in ihrer Visualität nicht sein könnten.

André Wyst ist verantwortlich für die Gestaltung vieler schöner Hefte – wie des renommierten Design- und Architektur-Magazins AD oder der deutschen Ausgabe von Intersection. Seine Idee zum iQ heißt “Moon Patrol” und ist angereichert mit Merkmalen und grafischen Features aus der Zukunft – super space-ig und wie ein fiktives Fahrzeug aus 2001 Odysee im Weltraum, Blade Runner oder Star Wars. Von André haben wir die Images mit seiner Entwurfszeichnung und den Foliensatz zur Herstellung der Aufkleber erhalten. Very cool!!

Das Design von Mario Lombardo thematisiert Vergänglichkeit. Er hat seinen iQ mit Tafellack lackiert und ihn anschließend mit Kreide bemalt oder vielmehr bezeichnet. Ein hochspannendes Wechselspiel zwischen Fahrzeug, Witterung, Umgebung, Passanten und der aktuellen Stimmung und Laune des iQ-Fahrers entsteht. Das Bekritzeln des geparkten Autos ist nicht verboten, sondern ausdrücklich erlaubt und erwünscht. Das fremde Auto als Kommunikationsobjekt.

Das Designbüro Floor5 von Marek Polewski und Jens Pieper thematisiert den geringen Verbrauch des iQs und bearbeitet den Gedanken der Erzeugung von Energie durch Windräder bei Fahrtwind auf spielerische Art: 2500 kleine verchromte Windräder bedecken die Außenhaut des kleinen Flitzers. Der fahrende – oder parkende – iQ wird zum Kleinkraftwerk…

Der iQ von Hort ist mit vielen handgezeichneten und knallbunten Grafiken beklebt, die für Geschwindigkeit, Bewegung und ständiges Sichverändern stehen.

Auf youtube könnt ihr ein sehr schön gemachtes Video zu Konzept und Entstehung der vier Entwürfe sehen.

iQ Store Berlin

ähnlich: formfreu.de: The Krink Mini

Copyright der Entwurfszeichnung und des Foliensatzes: André Wyst

Sparkkey – Der Zündkerzenschlüsselanhänger

Nur wenige Bauteile eines Autos oder Motorrads haben so eine Symbolwirkung, wie die Zündkerze. Trotz ihrer geringen Größe – ohne sie geht gar nichts. Eric Burbach hat sich der Zündkerze angenommen und macht sie zur ständigen Begleiterin. Seine Sparkkeys sind ein klares Statement gegen seelenlose Herzchenschlüsselanhänger und für eine benzingetränke Lebenseinstellung.

Die verschiedenen Versionen von Sparkkey bieten für jeden Geschmack das Richtige. Vor allem die Modelle aus alten Lagerbestände (NOS) oder aus gebrauchten Zündkerzen – selbstverständlich mit aufregender Heritage – sind absolut begehrenswert, aber auch Neuware kommt zum Einsatz. Auf Wunsch bekommt man sogar einen ganz persönlichen Anhänger mit einer Zündkerze aus dem eigenen Motor gebaut. Champion, Bosch, Beru,…

Hmmm. So ein ‘Isolator Spezial’ vom VEB Elektrokeramische Werke Sonneberg am Schlüsselbund wäre schon ‘was Schickes…

Sparkkey
Sparkkey Shop

Fotos: Sparkkey

10. April 1991

Heute vor 20 Jahren verließ der letzte Wartburg das Fließband der Endmontage. Das Automobilwerk Eisenach (AWE) wurde geschlossen. Die grundlegenden politischen Veränderungen in Deutschland und der Übergang von der Plan- zur Marktwirtschaft bedeuteten das Ende der traditionsreichen Fabrik und einer automobilen Ära.

Auf die rotlackierte Limousine vom Typ 1.3 wurde ein Trauerkranz gelegt. Emotionsgeladene Momente. Niedergeschlagene und wütende Mitarbeiter unterbrachen die Reden der geladenen Gäste. Tausende Beschäftigte verloren an diesem Tag ihre Arbeit.

Eine hochinteressante und gänsehautmachende Videoreihe über die Schließung des Wartburgwerks sowie Einblicke in die Produktion und die Geschichte findet ihr hier:
Der letzte Wartburg. Teil 1
Der letzte Wartburg. Teil 2
Der letzte Wartburg. Teil 3

Die 20-jährige Wiederkehr der Werkschließung wird auch im Mittelpunkt des diesjährigen Heimweh-Treffens des Wartburgfahrerclubs im Sommer stehen. Für den heutigen Tag organisiert Enrico Martin eine kleine AWE-Gedächtnistour am AWE-Haupttor um 14.00 Uhr und für alle, die nicht in Eisenach sein können, auf der Heimweh-Facebook-Seite ein gemeinsames Fotosvomheutigentaghochladen mit Wartburgs aus aller Welt.

Die Fotos hier zeigen eine Straßenrandbegegnung mit einem vom Autoleben und von den Jahren gezeichneten Berliner Frontkühler-353 W. Mehr Wartburg bei formfreu.de gibt’s hier und hier und hier und hier.

MainRallye 2011

Chinesen, Halbpfeile, Baumaffen, kilometrierte Fischgräten, Ronneburg, Polytop, brummende Motoren

MainOldtimer e.V. ist der neue Club, der leidenschaftliche Oldtimerfahrer und -fahrerinnen unter seinem Dach vereint. Es geht um Spaß an und mit klassischen Automobilen, artgerechtes (Er-)Halten und Bewegen – sei es bei Oldtimer-Rallyes oder kniffligen Orientierungsfahrten, bei entspannenden Sonntagsausflügen, beim Fahrer-/Beifahrertraining oder bei eigens organisierten, professionellen Fahrsicherheitstrainings. Vergangenen Sonntag war Auftakt zur ersten MainRallye. Eine kunterbunte Mischung an Oldtimern startete um kurz nach 9 Uhr morgens in 38 Teams in der Klassikstadt Frankfurt bei super schönem Frühlingswetter in eine traumhafte hessische Kulisse.

Die Pagode war leider noch nicht fit, so durfte der dunkelblaue 85er 911 mit an den Start. Vrrrroooommm.

MainOldtimer e.V.

Und mehr Klassikstadt gibt es hier

Heldenmarkt @ Postbahnhof am Ostbahnhof

Shoppen für Weltverbesserer

“Nachhaltig leben heißt, gut, gesund, partnerschaftlich und tolerant zu leben, den Dingen ihren Wert gewähren, bewusst genießen, auch genussvoll konsumieren. Das heißt auch, auf Qualität zu achten, nicht jeder Mode nachzulaufen, aber auch nicht jede zu verachten – das gehört zur Lebensqualität.“*

Am letzten Märzwochenende lud die dritte Ausgabe des Heldenmarkts in Berlin dazu ein zu entdecken, wie sich verantwortungsvoller Konsum, Genuss und Freude an ästhetischer und technischer Kreativität im Alltag verbinden lassen. Auf 2000 Quadratmetern im Postbahnhof präsentierten rund 100 Aussteller coole und ungewöhnliche Produkte aus ausgefallenen neuen und alten Materialien. Gebrauchsstabilität, Upcycling und neuer Chic. Daniel Kroh ReClothings, affentor, YEAYEA, …

Heldenmarkt

*Zitat: Lorek, Sylvia und Spangenberg, Joachim H., Sozio-ökonomische Aspekte nachhaltigkeitsorientierten Konsumwandels. Aus Politik und Zeitgeschichte (B24/2001). c/o heldenmarkt.de

VELOBerlin

Am vergangenen Wochenende war es soweit: Die VELOBerlin, die neue Messe rund um Fahrrad und urbane Mobilität öffnete auf dem Berliner Messegelände zum ersten Mal ihre Tore. Ein Pflichttermin für alle, die sich für die neuesten Entwicklungen im Bereich Fahrrad interessieren. Die Messe selbst war in drei Themenwelten gegliedert: “Fine.Art.Handmade”, “Trends & Innovations” sowie “Urban.Wild.Style”. Es war alles dabei: die hochmodernen E-Bikes, die coolsten Liegeräder und das ganz normale City-Rad. Auf mehreren Testparcours durfte außerdem getestet und ausprobiert werden – CO2-freier Fahrspaß garantiert. Ein Teil der Schau fand übrigens im historischen Palais am Funkturm statt…

Im Kontext der VELOBerlin gab es außerdem den Fachkongress “Metromobile – Mensch und Mobilität im urbanen Raum”. Verschiedene Zukunftsszenarien einer menschenfreundlicheren urbanen Mobilität wurden aufgezeigt und die Chancen und Herausforderungen erörtert. Die gestiegene Relevanz des Fahrrades für die Gesellschaft sollte so deutlich gemacht werden.

VELOBerlin

Frühlingssonntagnachmittag @ Meilenwerk Düsseldorf

Frühlingssonneschnuppern.

Märzsonntagssonnenschein, automobile Schätze und Meilenwerk passen bestens zusammen. Ein mit den feinsten automobilen Kostbarkeiten knallvollgeparkter Parkplatz vor dem ehemaligen Ringlokschuppen in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt. Und natürlich edelste Raritäten bei den Händlern in der ‘Classic Remise’. Ein automobiles Frühlingserwachen und natürlich eine große formfreu.de

Am kommenden Wochenende (9.+10. April) findet im Meilenwerk übrigens der offizielle Saisonstart 2011 für alle Oldtimerfreunde aus dem Rheinland und dem Rest der Republik statt. Das wird ein großes Oldtimertreffen werden – mit der Sonderausstellung ‘Meilensteine aus 125 Jahren Automobil’, Fahrzeugpräsentationen und Biergarten…

Mehr Meilenwerk bei formfreu.de gibt es hier.

Meilenwerk – Classic Remise

#Meilenwerk

Less and More – The Design Ethos of Dieter Rams @ Daelim Contemporary Art Museum Seoul

Eine Fotostrecke von unserem Fernostmann Roberto Kühn.

Dieter Rams war vier Jahrzehnte lang – von 1955 bis 1995 – für Braun als Gestalter tätig. Die Ausstellung im Daelim Contemporary Art Museum in Seoul zeigt die wichtigsten Momente und Stationen der wegweisenden Designsprache – oder vielmehr ‘Gestaltungshaltung’* – der Marke Braun.

Einer der ersten Entwürfe von Rams für Braun war 1956 die Radio-Plattenspieler-Kombination SK 4 („Schneewittchensarg“), die er zusammen mit Hans Gugelot entwickelte. Das radikal reduzierte Design aus weiß lackiertem Blechkörper mit einer Abdeckhaube aus Acrylglas und Seiten aus hellem Holz wurde zum weltberühmten Klassiker. Der klare und minimalistische Ansatz wurde stilprägend. Schaut euch nur mal die aktuellen Produkte von Apple an…

Die Ausstellung war bisher in Frankfurt, Osaka, Tokio und London zu sehen und wird als nächste Station das MoMa in San Francisco haben. Für alle, die mehr zu Dieter Rams und Braun-Design wissen, lesen und sehen wollen, gibt es das gleichnamige im Gestalten-Verlag erschienene Buch.

Daelim Contemporary Art Museum

* vgl. www.angewandtekunst-frankfurt.de/deutsch/05_rams.html
Fotos: Copyright Roberto Kühn – mit freundlicher Genehmigung des Daelim Contemporary Art Museum

Oldtimer-Parkplatz @ Retro Classics 2011

Wie schon in den vergangenen Jahren bot die Retro Classics in Stuttgart Oldtimerfahrern, die mit ihren automobilen Schätzchen privat anreisen, einen separaten Parkplatz. Etwa 400 Oldtimer parkten so pro Veranstaltungstag vor dem Haupteingang – zur Freude aller Besucher der Klassikermesse. Autoconferencier Johannes Hübner begrüßte das aus dem Winterschlaf geweckte alte und schöne Blech kurzweilig und fachkundig bei viel und nicht so viel Frühlingssonnenschein. Der Oldtimer-Parkplatz war ein kunterbunter Automix und wahrscheinlich das erste große Oldtimertreffen der Saison… Ganz ganz viele tolle Autos. Vrrroooommm!!

Alle Beiträge zur Retro Classics bei formfreu.de findet ihr hier.

#RetroClassics

Retro Classics 2011 Stuttgart

Alteautosanschauen in der schwäbischen Metropole.

Die Retro Classics 2011 war wieder ein Pflichttermin für alle Fans von schönem und altem Blech. Von Oldtimern über Youngtimer bis hin zu Neo Classics der verschiedensten Marken – für jeden Autofreak war was dabei. Neben den Sonderschauen zu Dino und zu den Wankelfahrzeugen gab es allerhand automobile Leckereien zu sehen. Im Geburtstagsjahr des Automobils zeigte Mercedes-Benz zum Beispiel aus der Sammlung der Stuttgarter Messe verschiedene Meilenstein-Fahrzeuge, die stellvertretend für die 125-jährige Geschichte der automobilen Mobilität stehen: Vom Benz Patent-Motorwagen, dem ersten Automobil der Welt aus dem Jahr 1886, zum aktuellen Forschungsfahrzeug F 800 Style, das im Jahr 2010 seine Premiere feierte. Es gab außerdem ein Wiedersehen mit dem von Piero Camardella entworfenen Pininfarina Ferrari Mythos aus dem Jahre 1989. Bei den Opel-Clubs stand ein ziemlich unbekanntes silberfarbenes Designmodell zum Opel Manta B, das ich bisher nur in rot kannte. …

Die Retro Classics ist Süddeutschlands größte Klassikermesse. Das Team um Organisator Ulrich Herrmann leistete mal wieder erfolgreiche Arbeit. Mit rund 66.000 Besuchern wurde das Vorjahresergebnis um zehn Prozent übertroffen. Auch auf Ausstellerseite verzeichnete die Messe mit mehr als 1.300 Teilnehmern und rund 3.200 ausgestellten Fahrzeugen einen Rekord.

Alle Beiträge zur Retro Classics bei formfreu.de gibt’s hier.

#RetroClassics