Classic Remise Berlin

Klassikerkultur in Moabit hat einem neuen Namen.

Das Meilenwerk heißt jetzt Classic Remise. Geblieben ist das erfolgreiche Konzept der Wiebehallen: Zwischen alten Autos in den denkmalgeschützten und liebevoll restaurierten ehemaligen Straßenbahndepots läßt es sich immer noch wunderbar Benzinluft schnuppern. Kein Museum, sondern ein toller Treffpunkt für auto- und technikbegeisterte Hauptstädter und Nichthauptstädter. Werkstatt- und Servicebetriebe für Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge, Klassikerhandel- und vermietung, Anbieter von Ersatzteilen, Zubehör, klassischer Bekleidung, Modellautos und Accessoires, die berühmten Glasgaragen und ein Restaurant bilden das Angebotsspektrum in den historischen Mauern aus gelbem Backstein.

Aktuelle Herbstfotos. Ein aufregender Blick auf das Außengelände mit geparkten und auf Restaurierung wartenden Schätzen. Hochglanzpolierte, perfekt restaurierte und endlos wertvolle automobile Kostbarkeiten gibt es in den Hallen. Von Citroen und Wartburg bis Aston Martin und Ferrari …

Die Novemberfotos vom letzten Jahr findet ihr hier. Und alle Beiträge zu Meilenwerk bzw. Classic Remise gibt es hier.

Classic Remise

#Meilenwerk

Abgerissen: Bachstrasse 1-2

Nicht mehr da: das markante aluminiumverkleidete Hochhaus in der Bachstraße 1-2, Ecke Altonaer Straße, das einzige Bürogebäude des Berliner Hansaviertels. Das bemerkenswerte Beispiel der Space Age-Architektur mußte den Abrissbaggern weichen. Der Eigentümer, die evangelische Heimwerk Siedlung GmbH (HWS), plant an dieser Stelle die Errichtung von fünf- bis sechsgeschossigen Wohngebäuden in Blockrandbebauung. Als Abrissgrund wird der schlechte bauliche Zustand angegeben. Sehr schade – denn mit dem ehemaligen Konsistorium verliert Berlin eine der wichtigsten Space Age-Bauten… Eine aktuelle Fotostrecke von den Abbrucharbeiten in Berlin.

“Das Bürogebäude wurde nach Entwürfen des bekannten Berliner Architekten Georg Heinrichs (*1926) und des damaligen Westberliner Senatsbaudirektors Hans Christian Müller (1921-2010) von 1968 bis 1971 errichtet. Aufgrund der ästhetischen Ähnlichkeit zum Raumschiffbau gilt es als markanter Vertreter der Space Age-Architektur. Der Stahlskelettbau besticht vor allem durch seine unverkennbare Fassade aus Aluminiumplatten und einen ungewöhnlichen Y-förmigen Grundriss. Die einzelnen Fenster sind an den Ecken abgerundet, im Inneren wurden ökonomisch geschickte Grundrisse verwirklicht. Das Gebäude steht seit dem Jahr 2000 leer. Investitionen in die Erhaltung blieben in den letzten Jahren aus. Unter Denkmalschutz steht es nicht.”*

Unsere Fotoreihe aus dem Frühjahr 2010 findet ihr hier und einige Bilder von IsarSteve gibt es hier. Was man da mit einer Sanierung für ein schickes Projekt draus hätte machen können…

Das Hansaviertel gehört zu den herausragendsten Ensembles der Nachkriegszeit in Deutschland. Es gilt als Demonstrationsobjekt moderner Stadtplanung und Architektur jener Zeit.

Noch mehr Hauptstadt-Abbruch bei formfreu.de gibt es hier.

*Zitat: Stadt.Bild.Berlin: Space Age in Berlin – Bürohaus in Gefahr; stadtbildberlin.wordpress.com

Verkehrshaus Luzern

Hochregalautomuseum

Das automatisierte Hochregallager samt Autolift ist die große Attraktion des Schweizer Technikmuseums. Über die gesamte Gebäudehöhe werden auf 42 Paletten über 80 Zeitzeugen von 1860 bis 2005 gezeigt, von der Kutsche über das Fahrrad bis zum Automobil: Darunter ein Exemplar des super seltenen wunderwunderbaren Tatra 77, der ersten Stromlinienlimousine von Hans Ledwinka für die Marke aus Nesselsdorf. Ganz großes Herzklopfen!! Das Autotheater ist die interaktive Präsentationsfläche mit zugehöriger Besucherempore. Die Besucher wählen über einen roten Signalknopf, wie in einer Votingshow, aus dem Hochregalsortiment ihr Lieblingsfahrzeug aus. Der Autolift bringt das ausgewählte Juwel in nächste Betrachtungsnähe auf eine Drehscheibe. Man muß nur Glück haben, daß für das Auto, das man sehen will, auch ausreichend gedrückt wird… Natürlich gehört auch tolles Fluggerät zur Schweizer Sammlung: Auf dem Freigelände stehen DC-3 und Convair Coronado “zum Abflug bereit”…

Verkehrshaus Luzern

Wiesbaden knäuelt…

Wiesbaden knäuelt – Strick’ dir deine Stadt

Die kalte Jahreszeit steht vor der Tür. Dieses Jahr sollen es auch Ampelmasten, Verkehrsschilder und Fahrradständer, schön kuschelig warm haben. Eingestrickt und eingehäkelt. Ganze Mülleimer, Sitzbänke und Telefonzellen wurden in bunte Wollanzüge gesteckt. Unmengen an fröhlicher handgefertigter kollektiver Wollkunst gegen das Novembergrau in der Stadt.

Wiesbaden knäuelt…

Weißherbst

Mercedes-Benz C111-II @ Mercedes-Benz Gallery Berlin

‘Weißherbst’ ist nicht nur ein Roséwein, sondern auch jenes Orangemetallic der C111-Reihe, das ikonisch wurde für die keilförmigen und flügeltürigen Versuchsfahrzeuge aus Stuttgart. Fotostrecke mit dem 350 PS starken auf dem Genfer Salon 1970 präsentierten C111-II mit dem Vierscheibenwankelmotor. Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,8 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit 300 km/h.

Mehr C111 bei formfreu.de gibt’s hier und hier und hier . Und mehr Mercedes-Benz Gallery gibt’s hier

Vrrroooommm….!!

1.3

Wartburg 1.3

Ab Oktober 1988 gab es einen runderneuerten Wartburg. Der zweitaktende Dreizylinder im 353 wurde durch den VW-Motor ersetzt. Die neue Version mit neuem Vorderwagen, ausgestellten Kotflügeln, kunststoffummantelten Stoßfängern, größeren Leuchten und neuer Armaturentafel wurde dann noch bis April 1991 gebaut. Die Zeit des einstigen Spitzenmodells der sozialistischen Automobilproduktion war endgültig vorbei. Es war die Flut der Gebrauchtwagen aus dem Westen gekommen. Der Wartburg schien dem Aufbruch in eine neue Zeit im Wege zu stehen.

Fotostrecke mit Hirschie’s 1.3er in Johannistal. Der aufmerksame formfreu.de-Besucher kennt den weißen Hauptstadt-Wabu ja bereits vom Straßenrand in Groß Schönebeck

Mehr Wartburg bei formfreu.de gibt’s hier und hier und hier und hier und hier

Voodoo Market #5 @ Chez Jacki

Berlins Kreative und Handcraft-Freunde fanden sich vergangenes Wochenende wieder bei Chez Jacki an der Schillingbrücke ein, um in Partyathmosphäre ihren Vorlieben zu frönen. Von einzigartiger Mode zu Upcycling–Schmuck. Music Workshop oder Live Painting. Oder schickes Haareschneiden. Oder entspannt Vintage und Second Hand anschauen und kaufen. Alles super liebevoll gestaltet und mit viel Chichi verschönert. Die Atmosphäre war total relaxed – fast schon vorweihnachtlich… hehe

Tolle Location in einer ehemaligen Fabrikhalle am Spreeufer. Hier war übrigens bis Mai 2011 ‘Maria am Ufer’ zu Hause…

Voodoo Market

Saisonabschluss @ Breuningerland Ludwigsburg

Goldener Oktober.

Der Saisonabschluss vor dem Breuningerland Ludwigsburg gehört für schwäbische Oldie-Fans schon fest auf den Terminkalender. Allerschönstes Herbstwetter versüßte dieses Jahr die Wehmut des Endes der Wochenenden und Ausfahrten im Klassiker… Ein toller und autobunter Mix auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums. Für die professionelle Organisation sorgte wieder Retro Promotion, die Spezialisten für Oldtimerevents im Ländle und die Macher von Retro Classics.

Oldtimertreffen zum Tag der Einheit _Wünsdorf

Vergangenen Montag war es wieder soweit: Tag der Deutschen Einheit, wunderschöne Herbstsonne und ein autobuntes typoffenes Oldtimertreffen in Wünsdorf in Brandenburg. Chromblitzende und knatternde automobile Schmuckstücke versammelten sich in der ‘Bücher- und Bunkerstadt’ im Landkreis Teltow-Fläming südlich von Berlin. Die Ostmobile waren Schwerpunkt des Treffens. Neben den zahlreichen Wartburg, Trabant, Barkas und Lada gab es auch super seltene Typen von Framo, Saporoschez, UAZ, Wolga oder ZIS/ZIL zu sehen. Natürlich durfte auch feines altes Westblech nicht fehlen. Mehrere BMW Barockengel, Luftgekühltes aus Wolfsburg und Hannover und einige US-Straßenkreuzer rundeten das Klassikerpotpourri ab. Teilemärkte luden zum stundenlangen Stöbern ein, und Gulaschkanone und Rostbratwurst sorgten für die Stärkung zwischendurch. Jeeeeeeede Menge Eindrücke…

Das kleine und recht unscheinbar wirkende – heute zu Zossen gehörende – Wünsdorf birgt übrigens eine lange militärisch traditionelle Geschichte. Es war bis 1935 Sitz der Reichswehr. Während des Dritten Reichs hatten das Oberkommando des Heeres und das Oberkommando der Wehrmacht dort – teilweise in unterirdischen Bunkern – ihre Hauptquartiere. Nach dem Krieg wurde Wünsdorf der Sitz des Oberkommandos der Gruppe der Sowjetischen Streitkräfte in Deutschland. Die ehemaligen Kasernen wurden mittlerweile zum größten Teil zu Wohnhäusern umgebaut. Die heute noch erhaltenen Bunkeranlagen der Wehrmacht sind die große touristische Attraktion.

Mehr Wünsdorf bei formfreu.de findet ihr hier. Und mehr Fotostrecken mit Ost-Fahrzeugen gibt es hier und hier und hier.

Clean Tech World 2011

stromgeben @ Zentralflughafen Berlin-Tempelhof

Der alte Flughafen im Hauptstadtherzen war wieder die passende Location für eine Schau der ressourcenschonenden und verbrauchsarmen Innovationen. Ein Schwerpunkt der diesjährigen Clean Tech World war das Thema Elektromobilität mit dem Parcours auf dem ehemaligen Rollfeld. Zu er-fahren gab es die neuesten elektrischen Energiebündel: die schiebetürige mia mit zentralem Fahrersitz oder die e-Schwalbe im Retrolook des legendären Ostrollers. Der eiförmige dreirädrige Flügeltürer SAM EVII kann heute eigentlich schon vieles von dem, was die zahlreichen eben auf der IAA gezeigten übermorgigen kabinenrollerigen Megacitymobile uns so in Aussicht stellen…

Clean Tech World

formfreu.de: Clean Tech World 2010

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