Mille Miglia 2012 – Tag 3: Rom-Brescia

Die Mille Miglia ist das italienische Traditionsrennen schlechthin. Über 80 Jahre pure Faszination. Die Fans historischer Rennfahrzeuge schauten wieder gespannt Richtung Süden. Die dritte und längste Etappe der 1000 Meilen startete in der italienischen Hauptstadt. Es ging dann weiter Richtung Siena, Florenz, Futa und schließlich ins nächtliche Brescia. Was für eine Sause! Die Begeisterung der Rennfahrer und Zuschauer kannte keine Grenzen! Vroooooommmm….!!

1000×1000 unvergessliche Eindrücke.

Mille Miglia

Mercedes-Benz Classic
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Alle unsere Beiträge zur Mille Miglia findet ihr hier. Und allen, die noch mehr Eindrücke von der traditionsreichsten und berühmtesten Oldtimerfahrt bekommen möchten, empfehlen wir unbedingt den wunderbaren Beitrag von Gabriel Tamez im mb!-Magazin!

Fotos: Thomas Sälzle und Gabriel Tamez
#Mille Miglia

Mille Miglia 2012 – Tag 2: Ferrara-Rom

Mille Miglia, das sind die legendären tausend Meilen von Brescia nach Rom und zurück. Der zweite Tag der berühmtesten Oldtimerrallye führte die 387 Teilnehmerfahrzeuge von Ferrara in der östlichen Poebene bis in die italienische Hauptstadt. Wir waren am Kontrollpunkt in San Marino und bei der spätabendlichen Ankunft in Rom am Castel Sant’Angelo dabei. Hochoktanige Eindrücke. Gänsehautig! Vrroooooommm….!!

Mille Miglia

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#Mille Miglia

Mille Miglia 2012 — Tag 1: Brescia-Ferrara

In Brescia glänzt kostbarstes historisches Rennblech um die Wette. Beeindruckende Namen: Bugatti, Maserati, Ferrari, Alfa Romeo, Jaguar, BMW und natürlich Mercedes-Benz. Es sind nur noch wenige Stunden bis 18.30 Uhr: Unter der knallenden Nachmittagssonne warten die auserwählten edlen Renner und Flitzer auf den Start der Mille Miglia, der berühmtesten und wohl schönsten Oldtimerrallye der Welt.

Von 1927 bis 1957 galt das 1000-Meilen-Rennen von Brescia nach Rom und zurück als härtestes aller Straßenrennen. Seit der Wiederbelebung 1977 behauptet sich die Mille Miglia als einzigartige Oldtimerveranstaltung.

formfreu.de war dieses Jahr hautnah dabei mit dem Team von Mercedes-Benz Classic. Wunderbare hochoktanige Momente und kräftige Eindrücke. Faszination pur!! Wir starten mit der Fotoreihe vom Donnerstag von der Abnahme in der Piazza della Loggia und vom Abstecher der Piloten auf das Gelände des Mille Miglia Museums. Die erste – spätabendliche – Etappe führte dann von Brescia nach Ferrara. Wir waren am Kontrollpunkt in Desenzano del Garda.

Mille Miglia

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Mille Miglia 2012.

Mille Miglia – das sind die legendären tausend Meilen von Brescia nach Rom und zurück. Das berühmte Rennen wurde 1927 zum ersten Mal ausgetragen und führte auf knapp 1600 km über öffentliche Straßen. Mille Miglia – das steht für die faszinierende Geschichte von Legenden.

Zum Auftakt für das diesjährige Rennen gibt es hier Eindrücke der wunderbaren Sonderausstellung im Mille Miglia Museum Brescia. Die Schau ist der erste Höhepunkt einer im Februar 2012 geschlossenen strategischen Kooperation zwischen Daimler und dem Museum in Italien. Die Stars der sind hochkarätige Fahrzeuge aus der Sammlung von Mercedes-Benz Classic, die wichtige Ereignisse der Mille Miglia Geschichte dokumentieren: die Gesamtsiege von Rudolf Caracciola 1931 und von Stirling Moss 1955 gehören dazu.

Das 2004 eröffnete Museo Mille Miglia befindet sich im historischen Klosterkomplex Sant’Eufemia della Fonte vor den Toren Brescias. Im Fokus der Dauerausstellung, die in neun Epochen eingeteilt ist, steht das Straßenrennen selbst.

Museo Mille Miglia

#Mille Miglia

Am vergangenen Wochenende lud der Wartburgclub Berlin-Brandenburg e.V. zum alljährlichen Wartburg-IFA-Oldtimertreffen nach Wünsdorf bei Zossen. Neben den zahlreichen Wartburg in allen Varianten durften natürlich auch viele andere ostmobile Schmuckstücke wie Melkus RS1000, Trabant, Barkas B-1000, BMW 327 oder Moskwitsch nicht fehlen. Es gab jede Menge feinen Zweitaktduft und knatternde Motoren zur großen Freude der Besucher. Der aufmerksame formfreu.de-Besucher hat bestimmt schon Hirschie’s 1.3er wiedererkannt. Bemerkenswert: die super seltene seitliche Chromdeko von Olivers mint-weißem 312er Camping.

Teilemärkte luden zum erfolgeichen (!!) Stöbern ein, und die obligatorische Rostbratwurst sorgte für Stärkung zwischendurch.

Das kleine Wünsdorf ist übrigens der kleine Ort in Brandenburg mit großer Geschichte: Es beherbergte einst das Oberkommando des Heeres bzw. der Wehrmacht sowie zuletzt das Oberkommando der Gruppe der Sowjetischen Streitkräfte in Deutschland.

Wartburgclub Berlin-Brandenburg e.V.

Unseren Beitrag vom letzten Jahr gibt es hier. Mehr Wartburg bei formfreu.de findet ihr hier und hier und hier und hier.

Finowfurt 2012!

33 Grad in der Schorfheide. Und sowas wie der erste Sommertag des Jahres. Der ehemalige sowjetische Militärflugplatz in Finowfurt war wieder die geniale Location für das alljährliche Treffen der geliebten Autos von einst. Zwischen alten Flugzeugen in historischer Umgebung setzten sich auf dem Gelände des Luftfahrtmuseums begehrte und bestaunte Oldtimer und praktische Nutzfahrzeuge genauso in Szene wie alte Militär-, Polizei- oder Feuerwehrfahrzeuge. Jede Menge chromblitzender und kunterbunter Kostbarkeiten zogen die Blicke auf sich. Eine wunderbare Zeitreise und eine tolle Sause! Millionen Eindrücke. Sandig und schön!

Luftfahrtmuseum Finowfurt

Unseren Beitrag vom vergangenen Jahr findet ihr hier. Noch mehr Wartburg, Trabant & Co. gibt es bei uns hier und hier und hier und hier und hier… Und noch mehr altes Fluggerät haben wir hier und hier…

#Wartburg, #Finowfurt

Jede Menge blitzender Chrom und knatternde oder röhrende Motoren machten am vergangenen Sonntag den Odenwald unsicher. 150 Oldtimer starteten am frühen Morgen vor dem Darmstädter Porsche-Zentrum zur 26. Nibelungenfahrt des Renn- und Touring-Clubs Eberstadt im ADAC. Das Bordbuch der tourensportlichen Ausfahrt führte vorwiegend auf kleinen und kleinsten Nebenstraßen entlang der Bergstraße durch eine wunderbare Frühlingslandschaft. Die Streckenlänge betrug immerhin 200 km. Orientierungsetappen und Gleichmäßigkeitsprüfungen sorgten natürlich für klassische Rallye-Atmosphäre und viel Fahrspass. Jede Menge feines altes Blech war dabei – vom EMW 327, dem Vertreter der hohen Kunst des Eisenacher Automobilbaus, den zahllosen luftgekühlten Köstlichkeiten aus Wolfsburg und Zuffenhausen bis zu den kompromißlosen Roadstern britischer Herkunft gab es ein tolles Oldtimerpotpourri. Ganz tief ins formfreu.de-Herzen fuhren das Hebmüller Cabrio und der Tatra 603.

Unser Flitzer am Start mit der Nummer 99 war der weiße Porsche 911 T, den der aufmerksame formfreu.de-Besucher schon von der FormFreundeFahrt oder aus dem Autowerk kennt. Am Steuer: ‘Aircooled’-Nicola.

Nibelungenfahrt

Der automobile Saisonauftakt im Ländle.

Der Start in die schönste Zeit des Jahres. Bei launigem Aprilwetter gab es am vergangenen Wochenende für alle Autointeressierten eine kunterbunte Mischung an chromblitzenden Fahrzeugen und brummenden Motoren auf dem ehemaligen Flugfeld in Böblingen. Eine der vielen Attraktionen war die Meilenwerk-Rallye, eine halbtägige mit Sonderprüfungen gespickte Ausfahrt. Mit dem Roadbook auf dem Schoß gab es einen abwechslungsreichen Ausflug in die malerische Landschaft des Schönbuchs. Vrrrroooomm…

Meilenwerk

Alle unsere Beiträge zu Meilenwerk bzw. Classic Remise findet ihr übrigens hier.

#Meilenwerk