Frühling 2017
Aus dem Winterschlaf geküsst: der Wartburg 353 S dreht seine erste kleine Sonntagnachmittagsrunde.
Frühling 2017
Aus dem Winterschlaf geküsst: der Wartburg 353 S dreht seine erste kleine Sonntagnachmittagsrunde.
Von der mauen Stimmung des Pariser Autosalons im letzen Herbst war diese Woche in Genf nichts zu spüren. Es gab jede Menge Neuheiten und gut besucht war die Messe auch. Mercedes feiert 50 Jahre AMG und zeigt den vor Kraft nur so strotzenden AMG GT Concept, Alpine präsentiert nun endlich die Serienversion des A110, Audi den recht gut gelungenen Q8 Sport Concept, welcher 2018 in Serien gehen wird, dazu noch den A5 g-Tron , der mit Gas aus hauseigener Produktion (in Werlte) angetrieben wird und das RS5 Coupe. Bei VW ersetzt der Arteon den CC, Konzernschwester Bentley zeigt das rein elektrisch betriebene EXP 12 Cabrio, Porsche den Panamera Turbo Sport Turismo und den 911 GT3. Bei Itasldesign hat man die neue Sparte „Automobili Speciali“ gegründet, verpasst dem Audi R8 ein neues, radikales Kleid und verkauft ihn als ZeroUno in einer Kleinserie von fünf Exemplaren. Des Weiteren entstand ein lustiges Flugauto. In Kooperation mit Airbus wurde der Pop Up entwickelt. Er besteht aus einer autonom fahrenden Basis mit einer Passagierkapsel, die bei Stau von einer Drohne abgeholt werden kann und so über den Verkehr hinwegschwebt. Pininfarina hat im Auftrag der Hybrid Kinetic Group aus Hongkong eine Elektro- Limousine mit Namen H600 gezeichnet und gesellt ihm einen echten Traumwagen dazu. Und zwar den von Rennfahrer Emerson Fittipaldi, der sichtlich gerührt und voller Stolz das Projekt erklärt. Der knapp 1000kg leichte Karbonflitzer wird in einer Serie von 39 Exemplaren gebaut. Eines für jeden seiner Siege.
Was viel uns noch ins Auge? Auf jeden Fall der kleine Honda NEUV, ein Zweisitzer im Smart Format. Er fährt elektrisch und autonom und bietet dank einer umlaufenden Panorama Windschutzscheibe hervorragende Außensicht. Auch der Kia Stinger hat uns gut gefallen, ebenso der Volvo XC60, der Land Rover Velar, der Jaguar I-Pace Concept, der Ferrari 812 Superfast oder der kleine Tata Tamo.
Nicht ganz so frisch erschienen und das Hyundai FE Fuell Cell Concept. Charakterlose Front, zusammengewürfelte Designthemen und dazu ein schlumpfblaues Interior. Da haben wir schon ganz andere Kracher aus Korea gesehen! Auch der Citroen DS7 ist eher in die Hose gegangen. Er soll er gegen Audi Q5 oder BMW X3 antreten und kommt nächstes Jahr zu den Kunden. Der dritte Flop ist der Alfa Romeo Stelvio. Ebenfalls ein SUV und genauso überflüssig.
Ein ganz besonderes Highlight war der Stand von Monteverdi. Zum 50 jährigen Jubiläum wurden einige der schönsten Modelle ausgestellt. Da lohnt sich die Reise zum Autosalon nach Genf, der übrigens jetzt „gims.swiss“ heisst…Geneva International Motor Show.
Geneva International Motor Show 2017
Im Mai 1981 öffneten sich erstmals die Tore zum Auto & Technik Museum Sinsheim. Seither gibt es ein unendliches Potpourri der Technikgeschichte zu sehen und zu bewundern. Kurzweil pur. Neben vielen Oldtimern aus allen Epochen der Automobilgeschichte präsentiert Sinsheim heute die größte Privatsammlung historischer Maybach-, Kompressor-Mercedes- und Bugatti-Automobile in Deutschland, mehrere hundert Motorräder, Flugzeuge, Rekordfahrzeuge, Renn- und Sportwagen, Lokomotiven, Militär- und Nutzfahrzeuge, Großmotoren und vieles mehr.
1999 gelang es dem Museumsverein ein russisches Überschall-Passagierflugzeug vom Typ Tupolev Tu-144 zu bekommen. Was für ein toller Vogel! Eine wunderbare Skulptur! In einem spektakulären Transport wurde das Flugzeug auf dem Land- und Wasserweg von Moskau nach Sinsheim gebracht und im Frühjahr 2001 in Startposition auf dem Museumsdach aufgestellt. Dabei wurde genug Platz für das einzige weitere jemals gebaute Überschall-Passagierflugzeug, die britisch-französische Concorde, gelassen, die sich zu dieser Zeit noch im Liniendienst befand. Nur 4 Jahre später positioniert sich auch diese Ikone auf dem Museumsdach. Beide Überschalljets sind für die Besucher begehbar.
Auto & Technik Museum Sinsheim
„Trabi, Lada, Simson & Co.“ 2016 @ Auto & Technik Museum Sinsheim
First Z nation Meet @ Auto & Technik Museum Sinsheim
Tupolev Tu-144 @ Auto & Technik Museum Sinsheim
Schwäbisch dominiert auf der Retro Classics. Sowohl bei den Besuchern als auch bei den Ausstellungsstücken. Porsche 911 und Mercedes Pagoden allerorten. Aber auch seeehr viele R107 und auffällig viele Ferrari Testarossa bzw. 512TR.
In den neun Messehallen findet mal alles, was Räder hat. Patiniert oder restauriert, vom Händler oder von Privat. Dazu der Teilemarkt, der ab Freitag 9:00 geöffnet ist, unzählige Fahrzeuge der Clubs und die Exponate der Hersteller. So bietet Porsche einen Vorgeschmack auf die im Sommer im Museum startende Ausstellung „Neue Wege. Jedes Ziel. Immer Porsche“. Sie zeigt die Allradkompetenz von Porsche und stellt die Erfolgsgeschichte des Cayenne dar. Am Stand steht unter anderem der 959 Paris Dakar von 1986 und der 911SC Safari, der die East African Rallye 1987 in Kenia bestritt.
In einer Sonderausstellung im Atrium gibt es Italienische Schmuckstücke zu sehen. Sie stammen aus der „Collezione Umberto Panini Motor Museum“. Die Messe geht bis zum Sonntag und es werden knapp 100000 Besucher erwartet.
Alle unsere Beiträge zur Retro Classics der letzten Jahre findet ihr gebündelt hier.
#RetroClassics
Der Riesaer Winterteilemarkt für Kraftfahrzeug-Veteranen vor und in der Sachsen-Arena ist einer der Klassiker unter den Oldtimerveranstaltungen in Ostdeutschland. “Sachsens größter überdachter Oldtimermarkt” ist natürlich ein Mekka für die Altblech- und Altpappenfreunde, Sammler und Schrauber. Auf rund 10.000 qm Hallen- und Aussenfläche gab es von “A wie Anlasser” bis “Z wie Zündspulen” alles für die zwei- und vierrädrigen Schätzchen. Seit nunmehr 16 Jahren trifft man sich am vorletzten Februarwochenende zu – ölhaltigen – Benzingesprächen, zum Fachsimpeln oder Feilschen.
ähnlich:
Winterteilemarkt Magdeburg
Moto Technica Augsburg
Oldtema Erfurt
Oldiebasar Neuruppin
Oldtimer-Teilemarkt Calw
Die Saison 2017 steht vor der Türe. Vorfreude auf knatternde Runden mit dem Langheckwartburg. Klassische Moderne oder die klare, nutzergerechte Form ohne Gedöns. Bauhaus-Geist.
Die Oldtema in Erfurt ist der winterliche Pflichttermin für den Ostoldtimerfreund. In zwei Hallen und auf dem großen Freigelände der Messe Erfurt konnten die Besucher bei 350 Händlern auf Teilejagd gehen oder einfach bei einer Thüringer Bratwurst oder einem schönen Kaffee mit Gleichgesinnten fachsimpeln. Darüber hinaus präsentierten viele Oldtimerclubs ihre Fahrzeuge. Zu bewundern gab es neben Wartburg, Trabant & Co. auch einige Raritäten wie den Melkus oder den P70 oder den M24… Ein toller Samstag zum Stöbern und Nichtsattsehen!
Oldtema Erfurt 2013
Oldtema Erfurt 2014
Oldtema Erfurt 2015
Oldtema Erfurt 2016
10 Jahre formfreu.de!!
Am 1. Februar 2007 startete das Blog. “Es muß nicht alles zueinander passen. Aber alles steht miteinander in Bezug. Lieblingsprodukte. Marken. Persönliche Erinnerungen und Momente. Sinnstiftende Qualitäten. Vielschichtige Deutungsdimensionen. Bilder, Texte, Rhythmen, Haltungen, Stories.”…
10 Jahre später gibt es über 1330 Beiträge mit ungezählten Fotodateien. Altblech und Architektur, Schickes und Schönes und Schnelles sind die Themen. Berlin, Barcelona, Porsche und Wartburg sind die Inspirationen. Und das macht riesig Spaß. 2009 heben wir bei facebook ab. Und im Jahr 2011 geht dann unsere Autostolz-Seite vom Stapel.
formfreu.de, das sind auch unsere Contributors, darunter vor allem René und Simon. Danke an dieser Stelle!
Das sind übrigens unsere beliebtesten Beiträge und Fotoreihen seit 2007:
1. Marzal, Stratos HF Zero, Bravo & Co. @ RM Auctions #2
2. Wartburg 353 W
3. Oldtimerfabrik Classic Neu-Ulm
4. BMW 328 Hommage @ Villa d’Este 2011
5. Werkschau Pforzheim 10./11. Februar 2012
Wir danken herzlichst unserer treuen formfreu.de-Community, allen unseren regelmäßigen und nichtregelmäßigen Besuchern, Fans und Freunden!
Haus der Statistik @ Wintersonne
Das Hochhaus war Ende der 1960er Jahre errichtet worden und beherbergte einst die Staatliche Zentralverwaltung für Statistik der DDR. Im Zuge der Restrukturierung des Alexanderplatzes nach sozialistischen Idealen wurden die neun- und elfgeschossigen Gebäude in Plattenbauweise errichtet. Die Pläne stammten von dem Architektenkollektiv Manfred Hörner, Peter Senf und Joachim Härter. Die Bauarbeiten waren 1970 abgeschlossen. Das Gebäude steht seit 2008 leer.
ähnlich:
Behördenzentrum Suhl
Tschüß, ICC Berlin
Diesterweg-Gymnasium
Bachstrasse 1-2
Die Oldtimersaison ist da! Am 14. und 15. Januar gab es auf dem Messegelände Augsburg wieder die große Oldtimer-Technik- und Ersatzteilemesse in Schwaben.
Die Moto Technica Augsburg ist ein überregionaler Oldtimerspezialmarkt. Die Messe ist ein authentischer Treffpunkt, unprätentiös und cool. Auf gut 20 000 Quadratmetern präsentierten sich etwa 500 Aussteller und 30 Clubstände. Schon mal einen GM Ranger 1900 gesehen? Der kundige formfreu.de-Besucher erinnert sich an den Panhard CD. Die Oldtimerenthusiasten, Sammler und Bastler kamen auf jeden Fall auf ihre Kosten.
Highlight war das große Winter-Oldtimertreffen auf dem Innenhof des Geländes. Allerhand Fahrzeugbesitzer scheuten weder die winterlichen Straßenverhältnisse noch die kalten Temperaturen und brachten ihre Schätzchen von einst in die Fuggerstadt – zur Freude der Besucher und Fotografen…
ähnlich:
Winterteilemarkt Magdeburg
Oldtema Erfurt
Oldiebasar Neuruppin
Oldtimer-Teilemarkt Calw